单选题城市道路高峰期时，建议在（）情况下，设右转专用车道，进行交叉口拓宽。A进入交叉口的右转车辆多于4辆时B进入交叉口的左转车辆多于3辆时C进入交叉口的直行车辆多于4辆时D进入交叉口的直行车辆多于6辆时
单选题
城市道路高峰期时，建议在（）情况下，设右转专用车道，进行交叉口拓宽。
A
进入交叉口的右转车辆多于4辆时
B
进入交叉口的左转车辆多于3辆时
C
进入交叉口的直行车辆多于4辆时
D
进入交叉口的直行车辆多于6辆时
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
下列关于交叉口说法错误的是（）。A、交叉口的车道数不少于路段上的车道数B、交叉口的车道数最好比路段上的车道数多设一条C、主要道路方向进入交叉的车道数等于驶出交叉的车道数D、驶出方向的车道数少于进入交叉的直行车道数
城市道路高峰期时，建议在（）情况下，设右转专用车道，进行交叉口拓宽。A、进入交叉口的右转车辆多于4辆时B、进入交叉口的左转车辆多于3辆时C、进入交叉口的直行车辆多于4辆时D、进入交叉口的直行车辆多于6辆时
多选题城市道路平面交叉口设计中，设置进口道左转专用车道的合适方法有（ ）。[2019年真题]A展宽进口道，以便新增左转专用车道B道路中钱偏移，以便新增左转专用车道C压缩非机动车道宽度，以便新增左转专用车道D压缩较宽的中央分隔带，以便新增左转专用车道
多选题下列哪些情况下城市道路平面交叉口进口道宜设置两条左转专用车道？（ ）A高峰15min内每信号周期左转车平均流量达2辆B高峰15min内每信号周期左转车平均流量达10辆C需要的左转专用车道长度达90mD左转交通量特别大且进口道上游路段车道数为4条
多选题城市道路平面交叉口设置进口道左转专用车道时有哪些方法？（ ）A展宽进口道，新增左转专用车道B取消中央分隔带，新辟左转专用车道C道路中线偏移，新增左转专用车道D在原直行车道中分出左转专用车道
多选题城市道路平面交叉口设置进口道右转专用车道时有哪些方法？（ ）A展宽进口道，新增右转专用车道B压缩中央分隔带，新辟右转专用车道C道路中线偏移，新增右转专用车道D在原直行车道中分出右转专用车道
多选题城市道路平面交叉口的进口车道宽度设计时，下列正确的是哪些选项？（ ）A一条进口车道的宽度宜为3.25m。困难时可取3.0mB改建交叉口用地受限时，一条进口车道的最小宽度可取2.8mC交通岛右侧右转专用车道应按设计速度及转弯半径大小设置车道加宽D进口道车道宽度不能比路段车道宽度窄
单选题下列关于交叉口说法错误的是（）。A交叉口的车道数不少于路段上的车道数B交叉口的车道数最好比路段上的车道数多设一条C主要道路方向进入交叉的车道数等于驶出交叉的车道数D驶出方向的车道数少于进入交叉的直行车道数
单选题某城市主干路道路平面交叉口在东向西进口道设置一条右转专用车道，已知路段设计速度为60km/h，高峰15min内每信号周期右转车的排队车辆数为8辆，直行排队车辆数为5辆，则进口道右转专用道的计算长度最接近于下列哪个选项？（ ）A100mB107mC110mD115m
单选题关于交叉口说法错误的是（）。A驶出方向的车道数少于进入交叉口的直行车道数B交叉扩车道数不少于路段上的车道数C交叉口车道数最好比路段上的车道数多设一条D主要道路方向进入交叉口的车道数等于驶出的车道数
多选题关于城市道路平面交叉出口道车道数的规定，下列哪些说法是正确的？（ ）A出口道车道数应与上游各进口道同一信号相位流入的进口道车道数之和相匹配B相邻进口道设有右转专用车道时，出口道应展宽一条右转专用出口车道C出口道的车道数至少等于上游进口道的直行车道数D出口道的车道数至少等于上游进口道的左转和右转车道数之和