问答题论述城市道路交叉口控制性规划
问答题
论述城市道路交叉口控制性规划
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关于建筑基地的论述，以下哪项是不正确的？( )A.临时建筑经当地规划部门批准，可突人道路红线建造B.基地地面宜高于城市道路路面C.车流量较大的建筑基地应尽量靠近城市道路交叉口，以便于疏散D.基地地面高程应按城市规划确定的控制标高设计
《城市道路交通规划设计规范》(GB 50220-1995)中规定，在城市道路交通规划中的城市道路交通发展战略规划应包括 ( )A．确定各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口形式和用地范围B．有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议C．城市对交通和市内的客货运设施的选址和用地规模，提出实施规划过程中需要的技术经济对策D．城市道路交通综合网络布局E．确定城市交通发展目标和水平、交通方式和交通结构
《城市道路交通规划设计规范》规定，城市道路交通发展战略规划的内容不应包括()A:确定城市交通发展目标和水平B:提出实施规划过程中需要的技术经济对策C:确定城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模D:确定各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口的形式和用地范围
《城市道路交通规划设计规范》（GB50220—95）中规定，在城市道路交通规划中的城市道路交通发展战略规划应包括()A:确定各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口的形式和用地范围B:有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议C:城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模，提出实施规划过程中需要的技术经济对策D:城市道路交通综合网络布局E:确定城市交通发展目标和水平、交通方式和交通结构
按照《城市道路交通设计规划规范》规定，当城市道路出入交叉口总人流量达到（）人／h，路段机动车交通量达到（）辆／h，应设人行天桥或地道。A、18000；1200B、20000；1500C、25000；2000D、28000；2500
城市道路设计包括（）。A、路线设计、交叉口设计B、路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计C、路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计和交通管理设计D、路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计
城市道路高峰期时，建议在（）情况下，设右转专用车道，进行交叉口拓宽。A、进入交叉口的右转车辆多于4辆时B、进入交叉口的左转车辆多于3辆时C、进入交叉口的直行车辆多于4辆时D、进入交叉口的直行车辆多于6辆时
单选题城市道路设计包括（）。A路线设计、交叉口设计B路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计C路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计和交通管理设计D路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计
单选题下列关于城市道路系统规划的表述，错误的是（ ）。A城市的不同区位、不同地段均要采用“小街坊密路网”B不同等级的道路有不同的交叉口间距要求C城市道路系统是组织城市各种功能用地的骨架D城市道路系统应有利于组织城市景观
单选题《城市道路管理条例》规定，政府投资建设城市道路应当根据（ ），由市政工程行政主管部门组织建设。A城市道路分区规划和近期建设规划B城市道路总体规划和近期建设规划C城市道路发展规划和年度建设规划D城市道路总体规划和年度建设规划
单选题按照《城市道路交通设计规划规范》规定，当城市道路出入交叉口总人流量达到（）人／h，路段机动车交通量达到（）辆／h，应设人行天桥或地道。A18000；1200B20000；1500C25000；2000D28000；2500
单选题城市道路高峰期时，建议在（）情况下，设右转专用车道，进行交叉口拓宽。A进入交叉口的右转车辆多于4辆时B进入交叉口的左转车辆多于3辆时C进入交叉口的直行车辆多于4辆时D进入交叉口的直行车辆多于6辆时