城市平面交叉口和立体交叉口的最大区别是什么？
城市平面交叉口和立体交叉口的最大区别是什么？
参考解析
解析：立体交叉类型的各相交道路上的车流互相不干扰，可以各自保持原有的行车速度通过交叉口而平面交叉的形式取决于道路系统规划、交通量、交通性质和交通组织，以及交叉口用地和周围建筑的布局。
相关考题：
下列有关交叉口交通组织方式的表述，哪项是错误的？( )A.在交通量较大的交叉口，可以采用渠化交通加信号灯控制的方式B.一般的平面交叉口可由交通警察来指挥C.交通量较小的主干路交叉口可采用无交通管制的方式D.交通量较大的快速路交叉口应设置立体交叉
下列有关“环形交叉口”的表述，哪些项是正确的？( )A.平面环形交叉口不适用于城市主干路B.平面环形交叉口适用于左转交通量较大的交叉口C.一般应布置3条以上的机动车道D.比其他平面交叉口具有更好的车流通行连续性E.机动车和非机动车可以混合行驶
平面环形交叉口又称环交、转盘，就是在交叉口中央设置中心岛，车辆环绕中心岛做逆时针单向行驶，连续不断地通过交叉口。其中平面环形交叉口适用范围包括（）。A、Y形交叉口B、多条道路交汇的交叉口C、左转交通量较大的交叉口D、畸形交叉口E、右转交通量较大的交叉口
下列对于立体交叉口工程图的组成及作用说法正确的是（）。A、立体交叉口工程图主要包括：平面设计图、立体交叉纵断面设计图、连接部位的设计图B、平面设计图内容只包括立体交叉口的平面设计形式C、平面设计图的作用是表示立体交叉的方式D、立体交叉纵断面图作用是表达立体交叉的复杂情况，同时清晰明朗的表达道路横向与纵向的对应关系E、连接部位的设计图包括连接位臵图、连接部位大样图、分隔带断面图和标高数据图
单选题平面环形交叉口适用的范围不包括（）。A多条道路交汇的交叉口B右转交通量较大的交叉口C左转交通量较大的交叉口D畸形交叉口