下列哪一项不属于发动机性能特性的是()A、负荷特性B、速度特性C、混合气调整特性D、调速特性

下列哪一项不属于发动机性能特性的是()

  • A、负荷特性
  • B、速度特性
  • C、混合气调整特性
  • D、调速特性

相关考题:

下列哪一项不属于发动机性能特性的是()A.负荷特性B.速度特性C.混合气调整特性D.调速特性

为了确保船舶柴油机经济、稳定和可靠地运行,柴油机的运行工况应限于() A、超负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内B、全负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内C、全负荷速度特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内D、限制特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内

()是表示内燃机运行时性能变化的多参数特性。A、负荷特性B、调速特性C、万有特性D、速度特性

发动机的性能特性包括:()。A、负荷特性B、速度特性C、万有特性D、空转特性E、调速特性F、外特性G、转矩特性

发动机的负荷特性属于()A、调整特性B、使用特性C、速度特性

船舶发电柴油机运转时按下述哪一特性工作()A、速度特性B、调速特性C、负荷特性D、推进特性

下列发动机特性中只针对柴油机才有的是()。A、速度特性B、调速特性C、负荷特性D、万有特性

性能指标随转速而变化的关系,称为发动机的()。A、速度特性B、负荷特性C、万有特性D、调整特性

发动机性能指标随使用工况而变化的关系()。A、调整特性B、使用特性C、调速特性D、转速特性

发动机性能指标随调整情况而变化的关系称为()A、使用特性B、速度特性C、负荷特性D、调整特性

代表了汽油机的最高动力性能是()。A、速度特性B、负荷特性C、外特性D、调速特性

转速不变时,其经济性指标随负荷而变化的关系称为发动机的()A、速度特性B、负荷特性C、万有特性D、调速特性

发动机特性通常用用四种特性来衡量,下列不正确的是()。A、调整特性B、负荷特性C、调速特性D、万有特性

柴油机的特性有()。A、运行特性B、负荷特性C、功率特性D、调速特性E、速度特性

下列哪一项不属于发动机性能特性的是()。A、负荷特性B、速度特性C、混合气调整D、调速特性

发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性,其中最重要的是()。A、万有特性B、经济特性C、负荷特性D、外特性

发动机的外特性和部分负荷特性统称发动机的()。A、调速特性B、负荷特性C、速度特性

下列哪个特性不属于航空燃气涡轮喷气发动机的特性().A、节流特性B、速度特性C、高度特性D、负荷特性

单选题发动机的外特性属于()。A负荷特性B速度特性C调整特性D万有特性

单选题发动机的负荷特性属于()A调整特性B使用特性C速度特性

单选题性能指标随转速而变化的关系,称为发动机的()。A速度特性B负荷特性C万有特性D调整特性

单选题下列发动机特性中只针对柴油机才有的是()。A速度特性B调速特性C负荷特性D万有特性

单选题发动机特性通常用用四种特性来衡量,下列不正确的是()。A调整特性B负荷特性C调速特性D万有特性

单选题船舶发电柴油机运转时按下述哪一特性工作()A速度特性B调速特性C负荷特性D推进特性

单选题下列哪一项不属于发动机性能特性的是()。A负荷特性B速度特性C混合气调整D调速特性

单选题为了确保船舶柴油机经济、稳定和可靠地运行,柴油机的运行工况应限于()。A超负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内B全负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内C全负荷速度特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内D限制特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内

单选题发动机的外特性是一种()A负荷特性B速度特性C调整特性D万有特性