船舶发电柴油机运转时按下述哪一特性工作（）A、速度特性B、调速特性C、负荷特性D、推进特性
船舶发电柴油机运转时按下述哪一特性工作（）
- A、速度特性
- B、调速特性
- C、负荷特性
- D、推进特性
相关考题：
某船用发电柴油机组运转中油门一定稳定工作，若船舶耗电量增加，则该机组的运转工况变化是______。A.转速自动降低稳定工作B.增大循环供油量后转速稍有下降稳定工作C.增大循环供油量后转速稍有上升稳定工作D.转速自动降低至停车
柴油机直接驱动螺旋桨,为了限制柴油机的最低转速,一般规定:()Ⅰ、按全负荷速度特性工作时的最低稳定转速Ⅱ、按推进特性工作时的最低稳定转速Ⅲ、按超负荷速度特性时的最低稳定转速Ⅳ、最低负荷速度特性时的最低稳定转速 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ~ⅣC、仅仅是ⅡD、仅仅Ⅰ
根据主机与轴带发电机联合工作时的配合特性可知,主机MCR点应是()的配合点。 A、推进系统负荷加轴带发电机负荷B、柴油机速度特性加推进特性C、速度特性加等转矩限制特性D、动力装置负荷加轴带发电机的负荷
为了确保船舶柴油机经济、稳定和可靠地运行,柴油机的运行工况应限于() A、超负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内B、全负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内C、全负荷速度特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内D、限制特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内
某船用发电柴油机组运转中若船舶耗电量突然降低，则该机组的运转状态变化是( )。A.转速自动升高稳定工作B.循环供油量降低转速稍有降低稳定工作C.循环供油量降低转速稍有增加稳定工作D.转速自动升高至飞车
单选题根据主机与轴带发电机联合工作时的配合特性可知，主机MCR点应是（）的配合点。A推进系统负荷加轴带发电机负荷B柴油机速度特性加推进特性C速度特性加等转矩限制特性D动力装置负荷加轴带发电机的负荷
单选题柴油机直接驱动螺旋桨，为了限制柴油机的最低转速，一般规定（）。 a．按全负荷速度特性工作时的最低稳定转速； b．按推进特性工作时的最低稳定转速； c．按超负荷速度特性时的最低稳定转速； d．最低负荷速度特性时的最低稳定转速。Aa＋bBa～dC仅仅是bD仅仅是a
单选题为了确保船舶柴油机经济、稳定和可靠地运行，柴油机的运行工况应限于（）。A超负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内B全负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内C全负荷速度特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内D限制特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内
单选题某船用发电柴油机组运转中若船舶耗电量突然降低，则该机组的运转状态变化是（）。A转速自动升高稳定工作B循环供油量降低转速稍有降低稳定工作C循环供油量降低转速稍有增加稳定工作D转速自动升高至飞车
单选题终点调节式喷油泵较适于按（）运转的柴油机。A定转速特性B不定速特性C全速D低速