汽轮机的排汽与冷却水通过()进行()换热的凝汽器称为表面式换热器。

汽轮机的排汽与冷却水通过()进行()换热的凝汽器称为表面式换热器。


相关考题:

汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值为凝汽器的()。 A、过冷度B、过热度C、端差D、温升

凝汽器循环冷却水量与排汽量的比值称为()。

汽轮机的()与()通过金属表面进行(间接)换热的凝汽器叫表面式凝汽器。

汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为()。

汽机的()与()通过金属表面进行间接换热的凝汽器称表面式凝汽器。

多背压凝汽器()。A、可用于单汽口的汽轮机B、可用于多排汽口的汽轮机C、可提高凝结水的过冷度D、冷却水出口温度高于单北压凝汽器的冷却水出口温度

换热器换热效过低的原因有()。A、换热器结垢B、冷却水温度升高C、冷却水流量增大D、换热器发生汽阻

以对流换热为主的传热过程是()。A、烟气流过对流换热器B、凝汽器中铜管内壁与冷却水的换热C、凝汽器中铜管外壁与蒸汽的换热D、锅炉水冷壁与炉膛内烟气的换热

汽轮机的排汽与冷却水通过()进行()换热的凝结器称为表面式凝结器。

汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的()。A、过冷度;B、端差;C、温升;D、过热度。

凝汽器的压力、()、冷却水进口温度和冷却水量之间的变化关系称为凝汽器的热力特性。A、排汽温度B、冷却水出口温度C、排汽量D、凝汽器水位

进入凝汽器的冷却水所起的作用是()。A、冷却汽轮机排汽管;B、冷却汽轮机排汽;C、冷却凝汽器;D、冷却电厂的水泵、风机及轴承等设备。

汽轮机排汽温度tb与凝汽器冷却水出口温度t2之差,称为凝汽器的()

汽轮机的排汽温度与凝汽器冷却水出口温度之差叫温差。

汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值称为凝汽器的()A、过冷度B、端差C、温升

汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的()

一台功率为20000KW的纯凝汽式汽轮机,其汽耗率为3.3KG/KW.H,凝汽器内压力为0.005MPA,汽轮机排汽干度为0.9,在凝汽器中全部凝结为饱和水.已知冷却水进入凝汽器的温度为10度,凝汽器出口水温为18度,水的比热为4.187KJ/(KG/H),求冷却水量Q.

汽轮机排汽温度超过规定能造成凝汽器冷却水管胀口松动,引起凝汽器泄漏。()

凝汽器的端差是凝汽器排汽温度与冷却水出口温度的()。

汽轮机的排汽与冷却水通过金属表面进行间接换热的凝汽器叫()。

凝汽器的汽阻是指()。A、汽轮机排汽口压力与凝汽器压力差;B、汽轮机排汽口压力与凝汽器循环水进口压力差;C、汽轮机排汽口压力与凝结水压力差;D、汽轮机排汽口压力与凝汽器抽气口压力差。

汽轮机排汽温度和凝汽器冷却水出口温度之差,称为凝汽器的()。

凝汽器的()之间的变化关系称为凝汽器的热力特性。A、换热面积B、压力与凝汽量C、冷却水进口温度D、冷却水量

填空题汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的()

单选题汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值称为凝汽器的()A过冷度B端差C温升

判断题汽轮机的排汽温度与凝汽器冷却水出口温度之差叫温差。A对B错

单选题多背压凝汽器()。A可用于单汽口的汽轮机B可用于多排汽口的汽轮机C可提高凝结水的过冷度D冷却水出口温度高于单北压凝汽器的冷却水出口温度