滑参数停机时，为保证汽缸热应力在允许范围之内，要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/分。在整个滑参数停机过程中，新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度。A对B错
在滑参数停炉过程中，主汽温度下降速度不大于（），再热汽温下降速度不大于（）。
简述机组滑参数停运过程中要控制主再热汽温、主再热汽压、负荷下降速度的范围。
胀差大小与以下因素有关（）。A、暖机过程中，升速率太快或暖机时间过短B、正常停机或滑参数停机时，汽温下降太快C、增负荷速度太快D、正常运行过程中，蒸汽参数变化速度过快
按照蒸汽参数的不同，汽轮机停机分为（）。A、正常停机；B、故障停机；C、滑参数停机；D、额定参数停机。
滑参数停机过程中严禁做汽机超速试验以防（），引起汽轮机水击。
在滑参数停炉前应根据要求将参数调整至汽压：（）MPa；汽温：（）℃；负荷：（）MW左右，主；再汽温差不得超过（）℃。此时机侧调门全开，用压力控制降负荷速度。
汽轮机滑参数停机过程中，当负荷大于180MW以上时，蒸汽过热度应大于（）℃。
调速汽门逐渐全开的情况下，负荷随着锅炉蒸汽参数的降低而下降，滑停到一定负荷后，再用迅速将负荷减至零，最后从电网上解列的停机方式称为（）A、正常停机B、故障停机C、滑参数停机D、定参数停机
为什么规定在滑参数停机过程中严禁进行汽轮机超速试验？
滑参数停机时主控值班员应按主汽压以（）MPa/min的降压速率，主蒸汽温度小于（）℃/min的降温速率降温降压，注意控制降负荷率为1MW/min。
滑参数停机时，为保证汽缸热应力在允许范围之内，要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/分。在整个滑参数停机过程中，新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度。
汽轮机停机以每分钟2MW的速度减负荷，每下降一定负荷后，必须停留一定的时间是（）。A、使汽缸、转子的温度缓慢、均匀下降B、为了便于锅炉、汽轮机的操作C、为了便于锅炉的燃烧调整
在停机降负荷过程中，主、再热蒸汽的（）、（）逐渐降低的停机方式，称为滑参数停机。为（）通常采用滑参数停机。
汽轮机滑参数停机过程中，应注意控制调节主蒸汽温度不低于高压内缸法兰内壁金属温度（）℃，且主蒸汽和再热蒸汽的过热度大于（）℃。
从600MW减负荷到300MW的正常停机过程中燃料控制方式及注意事项。
在汽轮机采用压力法滑参数停机，主蒸汽平均温度降低速度控制在（），平均压降速度控制在（）水平。
不在滑参数停机过程中做汽轮机超速试验的最主要原因是（）。
在汽轮机采用滑参数停机过程中，调节级汽室的蒸汽温度与上汽缸温度差不超过（）C/MIN，金属温度下降速度不超过（）C.
汽轮机在起动、停机及运行过程中，差胀的大小与下列因素有关（）。A、起动机组时，汽缸与法兰加热装置投用不当，加热汽量过大或过小。B、暖机过程中，升速率太快或暖机时间过短或增负荷速度太快。C、正常停机或滑参数停机时，汽温下降太快或者是正常运行过程中，蒸汽参数变化速度过快。D、汽轮机发生水冲击，以及甩负荷后，空负荷或低负荷运行时间过长。
汽轮机滑参数停机过程，当滑至较低负荷时，可采用哪两种方法进行停机？
填空题滑参数停机时主控值班员应按主汽压以（）MPa/min的降压速率，主蒸汽温度小于（）℃/min的降温速率降温降压，注意控制降负荷率为1MW/min。