海商法中规定,应当向承运人支付的运费、共同海损分摊、滞期费和承运人为货物垫付的必要费用以及应当向承运人支付的其他费用没有付清,又没有提供适当担保的,承运人可以()。承运人对于留置的货物,自船舶抵达卸货港的次日起满()无人提取的,承运人可以申请();货物易腐烂变质或者货物的保管费用可能超过其价值的,可以()。

海商法中规定,应当向承运人支付的运费、共同海损分摊、滞期费和承运人为货物垫付的必要费用以及应当向承运人支付的其他费用没有付清,又没有提供适当担保的,承运人可以()。承运人对于留置的货物,自船舶抵达卸货港的次日起满()无人提取的,承运人可以申请();货物易腐烂变质或者货物的保管费用可能超过其价值的,可以()。


相关考题:

在一次共同海损事故中,如果货物在装船时的价值为1800万元,保险费为18万元,运费为120万元,不属于共同海损的损失金额为10万元,承运人承担风险的运费为6万元。按照我国海商法的有关规定,该批货物的共同海损分摊价值是()。A.1938万元B.1922万元C.1910万元D.1904万元

运费分摊价值的计算方法为( )。A.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用B.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,加上共同海损牺牲的金额C.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,加上为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,减除共同海损牺牲的金额D.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额

下列关于船舶、货物和运费的共同海损分摊价值的确定,错误的是()。A、船舶共同海损分摊价值,按照船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额计算B、货物共同海损分摊价值,按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算C、运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额计算D、旅客的行李和私人物品分担共同海损

《海商法》第87条规定:“应当向承运人支付的运费、共同海损分摊、滞期费和承运人为货物垫付的必要费用以及应当向承运人支付的其他费用没有付清,又没有提供适当担保的,承运人可以在合理限度内()。”

在一次共同海损事故中,如果货物在装船时的价值为1800万元,保险费为18万元,运费为120万元,不属于共同海损的损失金额为10万元,承运人承担风险的运费为6万元。按照我国海商法的有关规定,该批货物的共同海损分摊价值是()。A、1938万元B、1922万元C、1910万元D、1904万元

我国海商法规定,运费的保险价值,是保险责任开始时承运人应收运费的总额。

我国《海商法》对船舶、货物以及运费共同海损牺牲和分摊是如何规定的?

根据我国《海商法》,船舶、货物和运费的共同海损分摊价值如何确定?

货物共同海损分摊价值的计算方法为()。A、货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费B、货物在装船时的价值加保险费加运费C、货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额D、货物在装船时的价值加保险费加运费,减除承运人承担风险的运费

应当向承运人支付的运费、共同海损分摊、滞期费和承运人为货物垫付的必要费用以及应当向承运人支付的其他费用没有付清,又没有提供适当担保的,承运人可以在合理的限度内留置货物。()

单选题根据我国《海商法》规定,运费用共同海损分摊价值是().A承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费BA中扣除承运人在共同海损事故后,为完成航程支付的营运费用C在B的基础上,还应加上共同海损牺牲的金额D以上说法均不正确

单选题船舶在海上发生共同海损后,对承运人应收取的运费应参加共同海损的分摊,运费分摊价值是().A到付运费的全部作为运费的分摊价值B一般是到付运费扣除营运费用后作为分摊价值C预付运费加上到付运费的全部作为分摊价值D预付运费加上到付运费后,再扣除营运费用后作为分摊价值

单选题运费分摊价值的计算方法为()。A承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用B承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,加上共同海损牺牲的金额C承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,加上为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,减除共同海损牺牲的金额D承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额

判断题货物共同海损分摊价值,按照货物在航程终止时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算。货物在抵达目的港以前售出的,按照出售净得金额,加上共同海损牺牲的金额计算。A对B错

单选题根据《国内水路货物运输规则》的规定,以下正确的是:()A根据运输合同约定应由收货人委托港口作业的,货物运抵后,收货人没有委托的,承运人可以委托港口经营人进行作业,由此产生的费用和风险由收货人承担B应当向承运人支付的运费、保管费、滞期费、共同海损的分摊和承运人为货物垫付的必要费用没有付清,又没有提供担保的,承运人可以留滞相应的运输货物,但另有约定的除外C承运人发出到货通知后,应当每10天催提一次D以上均对

多选题根据我国《海商法》的规定,应当向承运人支付的()没有付清,也没有提供适当担保时,承运人可以留置货物。A运费B共同海损分摊C滞期费D承运人为货物垫付的必要费用

单选题当托运人或收货人不支付(),又没有提供适当担保的,承运人有权对处于其占有之下并属于应付上述费用的托运人或收货人的货物,在合理的限度内进行留置,以担保其请求权的实现。 Ⅰ.运费;Ⅱ.亏舱费;Ⅲ.滞期费;Ⅳ.共同海损分摊费用。AⅠ,Ⅲ,ⅣBⅡ~ⅣCⅠ~ⅢDⅠ~Ⅳ

单选题根据我国《海商法》,承运人的权利包括对()的请求权。 ①运费; ②亏舱费; ③滞期费; ④速遣费A②~④B①~③C①~④D①②④

填空题运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的(),加上()牺牲的金额计算。

判断题运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程开始时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额计算。A对B错

问答题我国《海商法》对船舶、货物以及运费共同海损牺牲和分摊是如何规定的?

单选题当托运人或收货人不支付运费、亏舱费、滞期费、共同海损分摊费用等,又没有提供适当担保的,承运人有权对处于其占有之下并属于应付上述费用的托运人或收货人的货物行使()。A留置B海事强制C拍卖D担保物权

问答题根据我国《海商法》,船舶、货物和运费的共同海损分摊价值如何确定?

单选题货物共同海损分摊价值的计算方法为()。A货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费B货物在装船时的价值加保险费加运费C货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额D货物在装船时的价值加保险费加运费,减除承运人承担风险的运费

单选题下列关于船舶、货物和运费的共同海损分摊价值的确定,错误的是()。A船舶共同海损分摊价值,按照船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额计算B货物共同海损分摊价值,按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算C运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额计算D旅客的行李和私人物品分担共同海损

单选题根据我国《海商法》规定,货物的共同海损分摊价值是().A装船时价值加运费加保险费B在A中应减去不属于共同海损的损失金额C在B的基础上还应减除承运人承担风险的运费工D以上说法均不正确

判断题应当向承运人支付的运费、共同海损分摊、滞期费和承运人为货物垫付的必要费用以及应当向承运人支付的其他费用没有付清,又没有提供适当担保的,承运人可以在合理的限度内留置货物。()A对B错