干燥过滤器在碰撞过程中发生变形一般以更换为主。
干燥过滤器在碰撞过程中发生变形一般以更换为主。
相关考题：
下列关于非结构件的修与换的表述错误的是（）。A、如果前翼子板的修复工费明显小于更换费用应考虑以修理为主B、如果车门门框产生塑性变形，一般来说是无法修复的，应考虑以更换为主C、如果碰撞损伤变形的发动机盖或行李箱盖不需要将两层分开，则不应考虑更换D、如果车门面板损坏必须考虑更换门壳总成本
汽车发生碰撞后，若悬挂系统减振器发生弯曲变形，应该如何应对车主的更换要求？（）A、说明碰撞导致弯曲变形，属于保险责任，予以整形修复B、说明碰撞导致弯曲变形，属于保险责任，予以更换C、不属于保险责任，无需负责
单选题汽车发生碰撞后，若悬挂系统减振器发生弯曲变形，应该如何应对车主的更换要求？（）A说明碰撞导致弯曲变形，属于保险责任，予以整形修复B说明碰撞导致弯曲变形，属于保险责任，予以更换C不属于保险责任，无需负责
多选题一般汽车钣金件修换原则为（）。A损坏以弯曲变形（弹性变形）为主就进行修复B损坏以折曲变形（塑性变形）为主就进行更换C损坏以弯曲变形（弹性变形）为主就进行更换D损坏以折曲变形（塑性变形）为主就进行修复
单选题采用高强度钢板制成的结构形状复杂的现代轿车水箱框架，假如因碰撞发生中度以上的变形，一般可以：（）。A钣金修复B更换、