对发动机起动性能进行检测时,以下要求不正确的是:()A、应能由驾驶员在驾驶座位上起动B、汽油发动机在不低于-5℃,柴油发动机在不低于-5℃条件下C、应在三次起动中至少有一次可在5s内起动D、在重复起动试验时,每次间隔2min

对发动机起动性能进行检测时,以下要求不正确的是:()

  • A、应能由驾驶员在驾驶座位上起动
  • B、汽油发动机在不低于-5℃,柴油发动机在不低于-5℃条件下
  • C、应在三次起动中至少有一次可在5s内起动
  • D、在重复起动试验时,每次间隔2min

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发动机性能分析仪与发动机连接时,必须在发动机起动的情况下进行() 此题为判断题(对,错)。

起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除,以改善发动机起动性能。此题为判断题(对,错)。

定期检验标准中上线前的性能检查项对发动机要求哪一项是正确的( )A.发动机起动性能良好B.机油压力正常,无异响C.发动机加速性能良好D.柴油机停机装臵灵敏有效

汽车发动机应有良好的起动性能,发动机应能由驾驶员在驾驶座位上起动。

冬季对()适当保温,就可以提高起动机的功率,改善起动性能。A、蓄电池B、起动机C、排气管D、发动机

如果发动机控制模块的点火闭和角调整功能失效,则以下哪项不正确()A、汽车不能起动B、在控制模块完全失效前段时间汽车仍然可以起动C、发动机的性能下降D、控制系统进入失效保护模式

建筑外窗进行三项物理性能检测时,对试件本身有何要求?

汽车发动机综合性能分析仪是一种不解体对汽车发动机点火系、起动系、燃料供给系及配气机构等进行检测和诊断装备,不能检测发动机的功率。

发动机不正确“正时”会导致什么?() A、性能更佳B、性能不良C、更容易起动

哪个是因使用不正确的发动机油而造成的()A、发动机隆起B、燃油效率下降C、起动困难D、制动性能不良E、发动机工作寿命缩短

起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除,以改善发动机起动性能。

冷起动喷油器的功用是在发动机低温起动时投入工作,以改善发动机的低温起动性能。

ECOLIFE自动变速器低温环境使用和存放,应按以下要求进行()A、环境温度高于-20℃,允许起动发动机B、环境温度-20℃至-30℃,允许起动发动机C、环境温度-,30℃至-40℃,起动发动机前对变速器进行预热D、车辆长期停泊或变速器长期停放,允许的环境温度最低是-40℃

用什么指标评价发动机起动性能?

设备调测时,应按设备清单进行清点,且联机进行测试,功能性能符合要求。要求对每项指标进行测试并提供简要的测试结果记录。

点火系统影响发动机起动性能的因素是()

定期检验标准中上线前的性能检查项对发动机要求哪一项是正确的。()A、发动机起动性能良好B、机油压力正常,无异响C、发动机加速性能良好D、柴油机停机装置灵敏有效E、发动机油温、水温均在80℃以上

起动性能按GB18297中的检验方法进行检验。发动机在正常环境温度和低温255K(-18°)时,都能顺利起动。允许起动5次。

以下哪个不属于发动机的运转性能指标?()A、排气品质B、噪声C、起动性能D、发火性

在空中起动发动机期间,发动机电子控制可以提供什么保护()A、热起动、起动超温和湿起动保护B、热起动和湿起动保护C、起动超温和湿起动保护D、没有起动保护性能

起动系统的作用是保证发动机的()、进行空中开车、对发动机进行冷开车、油封(启封)起动等。A、地面起动B、地面停车C、加油门D、收油门

多选题《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)规定,营运车辆整车动力性评价指标是()。A发动机性能B整车动力性能C起动性能D滑行性能

判断题冷起动喷油器的功用是在发动机低温起动时投入工作,以改善发动机的低温起动性能。A对B错

多选题ECOLIFE自动变速器低温环境使用和存放,应按以下要求进行()A环境温度高于-20℃,允许起动发动机B环境温度-20℃至-30℃,允许起动发动机C环境温度-,30℃至-40℃,起动发动机前对变速器进行预热D车辆长期停泊或变速器长期停放,允许的环境温度最低是-40℃

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单选题发动机不正确“正时”会导致什么?()A性能更佳B性能不良C更容易起动

单选题学生a说衡量发动机起动性能好坏一般用起动时间。学生b说起动发动机要求有一定的曲轴转速。他们说法应该是()。A只有学生a正确B只有学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确