液柱与抽油杆柱的摩擦力发生在（）冲程，是稠油井抽油杆柱下行遇阻和载荷线（）下静载线的主要原因。
液柱与抽油杆柱的摩擦力发生在（）冲程，是稠油井抽油杆柱下行遇阻和载荷线（）下静载线的主要原因。
相关考题：
抽油井工作时,下冲程中作用在悬点上的摩擦载荷是受()的影响,其方向向上,减小悬点载荷。 A、抽油杆柱与油管的摩擦力B、柱塞与衬套之间的摩擦力C、液柱与抽油杆柱之间的摩擦力D、液柱与油管之间的摩擦力E、液体通过游动阀的摩擦力
抽油井工作时,上冲程中作用在悬点上的摩擦载荷是受()的影响,其方向向下,增加悬点载荷。 A、抽油杆柱与油管的摩擦力B、柱塞与衬套之间的摩擦力C、液柱与抽油杆柱之间的摩擦力D、液柱与油管之间的摩擦力
在理想情况下，只考虑驴头所承受的（），引起的抽油杆柱和油管柱弹性变形，而不考虑其他因素的影响，所绘制的示功图叫理论示功图。A、静载荷B、静载荷和液柱载荷C、静载荷和抽油杆柱载荷D、静载荷、液柱载荷和抽油杆柱载荷
驴头带动抽油杆运动过程中，抽油杆柱的载荷始终作用于驴头上。但在下冲程时，游动几尔打开，油管内液体的浮力作用于抽油杆柱上，所以，下冲程中作用在悬点上的抽油杆柱的重力减去液体的浮力，即它在液体中的重力作用在悬点上的载荷。而在上冲程中，游动凡尔关闭，抽油杆柱不受油管内液体浮力的影响，所以上冲程中作用在悬点上的抽油杆柱的载荷是抽油杆在空气中的重力。（）
抽油杆断脱后的悬点载荷实际上是断脱点以上的（）的重量。A、抽油杆B、液柱C、抽油杆柱D、抽油杆柱在液体中