抽油机在下死点处的悬点静载荷为()。A、抽油杆柱在液体中的重量B、抽油杆柱在空气中的重量C、泵柱塞以上液柱的重量D、泵筒内液体的重量

抽油机在下死点处的悬点静载荷为()。

  • A、抽油杆柱在液体中的重量
  • B、抽油杆柱在空气中的重量
  • C、泵柱塞以上液柱的重量
  • D、泵筒内液体的重量

相关考题:

抽油杆断脱后的悬点载荷实际是断脱点以上()的重量。 A、抽油杆柱B、液柱C、抽油杆和液柱D、抽油杆柱在液体中

理论条件下,抽油泵活塞下行时,悬点载荷承受管内液柱的载荷与抽油杆在液体中的重量。() 此题为判断题(对,错)。

根据抽油杆断脱示功图计算断脱位置时,抽油杆的重量应取每米抽油杆在液体中的重量。() 此题为判断题(对,错)。

抽油机冲次利用率对()影响。 A、工作制度B、泵效C、惯性载荷D、抽油杆柱重量

直径25㎜抽油杆在空气中每米杆柱重量为( )N。(g=10m/s2)A.41.7B.32.4C.37.1D.37.0

直径19㎜抽油杆在相对密度0.86的液体中每米杆柱重量为( )N。(g=10m/s2)A.23B.19.6C.20.5D.19.4

当振动载荷在下死点附近使抽油杆柱伸长时,将使泵效()。

抽油机冲速利用率对()无影响。A、工作制度B、泵效C、惯性载荷D、抽油杆柱重量

抽油杆断脱示功图在坐标中的位置取决于()。A、断脱点的位置B、抽油杆在液体中的重量C、断脱点以上液柱的重量D、断脱点以上抽油杆重量

理论条件下泵活塞上行时,应考虑悬点所受载荷有()。A、抽油杆柱在液体中的重力与活塞以上的液柱重力B、抽油杆柱的重力与活塞以下的液柱重力C、抽油杆柱的重力D、活塞以上的液柱重力

直径19mm抽油杆在相对密度0.86的液体中每米杆柱重量为()N。(g=10m/s2)A、23B、19.6C、20.5D、19.4

抽油机井上下冲程载荷差异很大,上冲程驴头悬点承受(),因此需要采用平衡装置来保证设备正常运转。A、活塞截面以上液柱重量B、抽油杆柱在液体中重量C、摩擦载荷D、惯性载荷

直径25mm抽油杆在空气中每米杆柱重量为()N。(g=10m/s2)A、41.7B、32.4C、37.1D、37.0

抽油机实测示功图是对抽油机井()的分析。A、抽油杆柱重量B、油管柱重量C、液柱重量D、抽油状况

抽油杆断脱后的悬点载荷实际上是断脱点以上的()重量。A、抽油杆B、液柱C、抽油杆柱D、抽油杆柱在液体中

直径19mm抽油杆在相对密度0.86的液体中每米杆柱重量为()。(g=10m/s2)A、23NB、19.6NC、20.5ND、19.4N

根据抽油杆断脱示功图计算断脱位置时,抽油杆的重量应取每米抽油杆在液体中的重量。

抽油机井实测示功图是对抽油机井()的分析。A、抽油杆柱重量B、油管柱重量C、液柱重量D、抽油状况

抽油杆在传递动力过程中承受的静载荷有()。A、抽油杆柱本身在液体中的重量B、抽油杆在运动中受的磨擦力C、抽油杆和液体的惯性载荷D、抽油杆弹性形变引起的振动载荷

根据油油杆断脱示功图计算断脱位置时,抽油杆的重量应取每料抽油杆在液体中的重量。

悬点的摩擦载荷主要有()。A、抽油杆与油管B、柱塞与衬套C、抽油杆与液柱D、液柱与油管E、液体通过游动凡尔

当抽油机悬点载荷开始上行时,游动凡尔关闭,液柱重量由油管转移到抽油杆上,从而使抽油杆伸长,油管()。

当抽油机悬点开始上行时,游动凡尔(),液柱重量由()转移到()上,从而使抽油杆伸长,油管缩短。

抽油杆断脱后的悬点载荷实际上是断脱点以上的()的重量。A、抽油杆B、液注C、抽油杆柱D、抽油杆柱在液体中

螺杆泵的轴向力来自四个方面,即抽油机杆柱自重、抽油杆在采出液中的浮力、采出液向上流动对抽油杆的摩擦力、液体匝力作用在()上的轴向力。A、管柱B、泵筒C、定子D、转子

驴头带动抽油杆运动过程中,抽油杆柱的载荷始终作用于驴头上。但在下冲程时,游动几尔打开,油管内液体的浮力作用于抽油杆柱上,所以,下冲程中作用在悬点上的抽油杆柱的重力减去液体的浮力,即它在液体中的重力作用在悬点上的载荷。而在上冲程中,游动凡尔关闭,抽油杆柱不受油管内液体浮力的影响,所以上冲程中作用在悬点上的抽油杆柱的载荷是抽油杆在空气中的重力。()

抽油杆断脱后的悬点载荷实际上是断脱点以上的()的重量。A、抽油杆B、液柱C、抽油杆柱D、抽油杆柱在液体中