抽油杆和液柱所受的重力以及液柱对抽油杆柱的浮力所产生的悬点载荷称为（）。A、摩擦载荷B、惯性载荷C、静载荷D、动载荷

抽油杆和液柱所受的重力以及液柱对抽油杆柱的浮力所产生的悬点载荷称为（）。

  • A、摩擦载荷
  • B、惯性载荷
  • C、静载荷
  • D、动载荷

相关考题：

抽油杆断脱后的悬点载荷实际是断脱点以上()的重量。 A、抽油杆柱B、液柱C、抽油杆和液柱D、抽油杆柱在液体中
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理论条件下,抽油泵活塞下行时,悬点载荷承受管内液柱的载荷与抽油杆在液体中的重量。() 此题为判断题(对，错)。
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在计算悬点载荷时,一般只考虑抽油杆柱的重力、液柱的重力;而不去考虑抽油杆柱引起的惯性载荷。() 此题为判断题(对，错)。
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抽油杆断脱后的悬点载荷实际上是断脱点以上的()的重量。 A、抽油杆B、液柱C、抽油杆柱D、抽油杆柱在液体中
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抽油井工作时,下冲程中作用在悬点上的摩擦载荷是受()的影响,其方向向上,减小悬点载荷。 A、抽油杆柱与油管的摩擦力B、柱塞与衬套之间的摩擦力C、液柱与抽油杆柱之间的摩擦力D、液柱与油管之间的摩擦力E、液体通过游动阀的摩擦力
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抽油井工作时,上冲程中作用在悬点上的摩擦载荷是受()的影响,其方向向下,增加悬点载荷。 A、抽油杆柱与油管的摩擦力B、柱塞与衬套之间的摩擦力C、液柱与抽油杆柱之间的摩擦力D、液柱与油管之间的摩擦力
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抽油机上行(上冲程)时，游动阀是关闭的，悬点(光杆)所受静载荷为：抽油杆重、活塞断面以上的液柱重。此题为判断题(对，错)。
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计算悬点载荷时，一般只考虑抽油杆柱的重力、液注的重力以及抽油杆柱引起的静载荷。此题为判断题(对，错)。
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抽油杆柱悬点所承受的载荷主要包括静载荷和动载荷。此题为判断题(对，错)。
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抽油杆柱又在不停地在作周期性的强迫振动，当在抽油杆柱的运动过程中产生冲击载荷时，极易引发抽油杆柱的自由振动。（）
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抽油杆柱悬点所承受的载荷主要包括静载荷和动载荷。
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井口回压在下冲程中减少抽油杆柱悬点载荷。
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理论条件下泵活塞上行时，应考虑悬点所受载荷有（）。A、抽油杆柱在液体中的重力与活塞以上的液柱重力B、抽油杆柱的重力与活塞以下的液柱重力C、抽油杆柱的重力D、活塞以上的液柱重力
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悬点静载荷主要有（）。A、抽油杆柱载荷B、液柱载荷C、沉没压力D、井口回压E、油管载荷
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由于抽油机运转时驴头带着抽油杆柱和液柱做变速运动，因而产生杆柱和液柱的惯性力称为（）。A、最大载荷B、最小载荷C、静载荷D、动载荷
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抽油机在下死点处的悬点静载荷为（）。A、抽油杆柱在液体中的重量B、抽油杆柱在空气中的重量C、泵柱塞以上液柱的重量D、泵筒内液体的重量
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在理想情况下，只考虑驴头所承受的（），引起的抽油杆柱和油管柱弹性变形，而不考虑其他因素的影响，所绘制的示功图叫理论示功图。A、静载荷B、静载荷和液柱载荷C、静载荷和抽油杆柱载荷D、静载荷、液柱载荷和抽油杆柱载荷
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液流在地面管线流动阻力所产生的井口回压对悬点产生（）。其性质与液体产生的载荷（），特点是上冲程（）悬点载荷，下冲程（）抽油杆柱载荷。
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抽油杆断脱后的悬点载荷实际上是断脱点以上的（）重量。A、抽油杆B、液柱C、抽油杆柱D、抽油杆柱在液体中
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悬点的摩擦载荷主要有（）。A、抽油杆与油管B、柱塞与衬套C、抽油杆与液柱D、液柱与油管E、液体通过游动凡尔
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悬点承受的静载荷不包括（）。A、杆柱重力B、液柱重力C、回压载荷D、杆柱与管柱的摩擦力
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当抽油机悬点载荷开始上行时，游动凡尔关闭，液柱重量由油管转移到抽油杆上，从而使抽油杆伸长，油管（）。
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由于抽油机运转时驴头带着抽油杆柱和液柱做（）运动，因而产生杆柱和液柱的惯性力。
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液柱与抽油杆柱的摩擦力发生在（）冲程，是稠油井抽油杆柱下行遇阻和载荷线（）下静载线的主要原因。
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抽油杆断脱后的悬点载荷实际上是断脱点以上的（）的重量。A、抽油杆B、液注C、抽油杆柱D、抽油杆柱在液体中
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抽油机悬点承受的载荷主要来源于（）。A、抽油杆B、液柱C、惯性D、摩擦E、振动
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驴头带动抽油杆运动过程中，抽油杆柱的载荷始终作用于驴头上。但在下冲程时，游动几尔打开，油管内液体的浮力作用于抽油杆柱上，所以，下冲程中作用在悬点上的抽油杆柱的重力减去液体的浮力，即它在液体中的重力作用在悬点上的载荷。而在上冲程中，游动凡尔关闭，抽油杆柱不受油管内液体浮力的影响，所以上冲程中作用在悬点上的抽油杆柱的载荷是抽油杆在空气中的重力。（）
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