抽油杆断脱后的悬点载荷实际是断脱点以上()的重量。 A、抽油杆柱B、液柱C、抽油杆和液柱D、抽油杆柱在液体中
为克服由于原油通过游动阀的阻力引起的抽油杆柱下部弯曲，而在杆柱下部使用的是()。A.光杆B.加重杆C.连杆D.连续抽油杆
螺杆泵抽油系统是由螺杆泵、抽油杆柱、抽油杆扶正器及地面驱动系统等组成的抽油装置。() 此题为判断题(对，错)。
螺杆泵抽油系统是由()、抽油杆柱、抽油杆扶正器及地面驱动系统等组成的抽油装置。 A、转子B、定子C、油管锚D、螺杆泵
螺杆泵抽油系统是由螺杆泵、()、抽油杆扶正器及地面驱动系统等组成的抽油装置。 A、电缆B、抽油杆柱C、活塞D、衬套
抽油杆断脱后的悬点载荷实际上是断脱点以上的()的重量。 A、抽油杆B、液柱C、抽油杆柱D、抽油杆柱在液体中
除了抽油杆和接箍以外,抽油杆柱的附属器具主要有()。 A、抽油光杆B、抽油杆扶正器C、加重杆D、抽油杆防脱器
抽油杆柱又在不停地在作周期性的强迫振动，当在抽油杆柱的运动过程中产生冲击载荷时，极易引发抽油杆柱的自由振动。（）
理论条件下泵活塞上行时，应考虑悬点所受载荷有（）。A、抽油杆柱在液体中的重力与活塞以上的液柱重力B、抽油杆柱的重力与活塞以下的液柱重力C、抽油杆柱的重力D、活塞以上的液柱重力
为克服由于原油通过游动阀的阻力引起的抽油杆柱下部弯曲，而在杆柱下部使用的是（）。A、光杆B、加重杆C、连杆D、连续抽油杆
抽油杆和液柱所受的重力以及液柱对抽油杆柱的浮力所产生的悬点载荷称为（）。A、摩擦载荷B、惯性载荷C、静载荷D、动载荷
在理想情况下，只考虑驴头所承受的（），引起的抽油杆柱和油管柱弹性变形，而不考虑其他因素的影响，所绘制的示功图叫理论示功图。A、静载荷B、静载荷和液柱载荷C、静载荷和抽油杆柱载荷D、静载荷、液柱载荷和抽油杆柱载荷
地面驱动螺杆泵采油系统由（）、抽油杆柱、抽油杆扶正器及地面驱动系统等组成。A、泄油器B、单流阀C、油管D、井底螺杆泵
（）的故障现象是电机的运行电流特别大而出现过载停机，可能还伴随抽油杆拧断。A、管柱脱落B、定子脱胶C、杆柱脱落D、抽油杆柱磨损
抽油杆断脱后的悬点载荷实际上是断脱点以上的（）重量。A、抽油杆B、液柱C、抽油杆柱D、抽油杆柱在液体中
丛式井抽油杆柱最明显的特点是（），因此，必须在抽油杆柱上装（）。
抽油杆在传递动力过程中承受的静载荷有（）。A、抽油杆柱本身在液体中的重量B、抽油杆在运动中受的磨擦力C、抽油杆和液体的惯性载荷D、抽油杆弹性形变引起的振动载荷
抽油杆下部驱动扭矩超过螺纹的杆柱某处螺纹的连接扭矩，就会造成什么？
冲程损失与抽油杆柱长度成正比，抽油杆柱越长，冲程损失越大。（）
冲程损失还与抽油杆柱长度成（）比，抽油杆柱越（），冲程损失越（）。A、正、长、大B、反、长、大C、正、短、小D、反、短、小
根据抽油杆在杆柱中起的作用，抽油杆又可分为光杆、普通抽油杆和加重杆。
由于抽油机运转时驴头带着抽油杆柱和液柱做（）运动，因而产生杆柱和液柱的惯性力。
液柱与抽油杆柱的摩擦力发生在（）冲程，是稠油井抽油杆柱下行遇阻和载荷线（）下静载线的主要原因。
抽油杆断脱后的悬点载荷实际上是断脱点以上的（）的重量。A、抽油杆B、液注C、抽油杆柱D、抽油杆柱在液体中
驴头带动抽油杆运动过程中，抽油杆柱的载荷始终作用于驴头上。但在下冲程时，游动几尔打开，油管内液体的浮力作用于抽油杆柱上，所以，下冲程中作用在悬点上的抽油杆柱的重力减去液体的浮力，即它在液体中的重力作用在悬点上的载荷。而在上冲程中，游动凡尔关闭，抽油杆柱不受油管内液体浮力的影响，所以上冲程中作用在悬点上的抽油杆柱的载荷是抽油杆在空气中的重力。（）