车辆静挠度大使得车体()低。

车辆静挠度大使得车体()低。


相关考题:

车辆定距过小,会增加车辆的内偏移量,减少车体的有效宽度,并增加车辆挠度。() 此题为判断题(对,错)。

弹簧在车体静载荷作用下所产生的挠度称为()。 A、挠度B、自由高C、刚度D、静挠度

在选取前后悬架的静挠度时,应使之接近,并希望后悬架的静挠度比前悬架的静挠度大一些。

车辆定距过小,会增加车辆的内偏移量,减少车体的有效宽度,并增加车辆挠度。

在车辆载荷一定的工况下,车辆承载弹簧的静挠度与弹簧刚度成反比。

车辆枕弹簧挠度不足,可以引起车辆()。A、车体外胀B、车体倾斜C、车体破损D、车体裂损

新型车辆采用了两级刚度弹簧,提高空车弹簧静挠度,改善()动力学性能。A、空车B、重车C、半重车D、车辆

圆弹簧的荷重高等于其()。A、自由高一静挠度B、自由高一(静挠度十动挠度)C、自由高一(动挠度一静挠度)D、自由高一(动挠度十动挠度)

韶山8型电力机车原悬挂静挠度与二系悬挂静挠度相比,()的大。A、一系悬挂B、二系悬挂C、一样D、不确定,视情况而定

电力机车一系悬挂静挠度与二系悬挂静挠度相比,一般()的大。A、一系悬挂B、二系悬挂C、一样D、不确定

什么叫圆弹簧的自由高、荷重高、挠度、静挠度和动挠度?

()过大时,会增加车辆的内偏倚量而减少车体的有效宽度并增加车辆挠度。A、全轴距B、固定轴距C、定距D、车辆定距

弹簧在车体静载荷作用下所产生的挠度称为()。

由于车辆枕弹簧挠度不足,可以引起车辆()。A、车体外胀B、车体倾斜C、车体破损D、车体裂损

车辆在曲线上的静偏移量与曲线半径和车体长度有关,曲线半径越小或车体长度越长,则偏移量越大。

铝合金车体结构与内装填充材料一起使得车辆具有隔音、减振及保暖等功能。

车辆在曲线上的静偏移量与曲线半径和()有关。A、车辆高度B、车体长度C、车辆宽度D、车轮直径

大跨度钢桥恒载大,()的疲劳影响较小。A、静载B、活载C、挠度D、弹性

弹簧或弹簧组在正常静载荷作用下的静变形量称为()A、挠度B、静挠度C、柔度D、刚度

轨道车车体与转向架之间设置了静挠度较小的二系悬挂装置,主要为()。A、轴箱弹簧B、液压减振器C、旁承

单选题由于车辆枕弹簧挠度不足,可以引起车辆()。A车体外胀B车体倾斜C车体破损D车体裂损

单选题车辆在曲线上的静偏移量与曲线半径和()有关。A车辆高度B车体长度C车辆宽度D车轮直径

判断题在选取前后悬架的静挠度时,应使之接近,并希望后悬架的静挠度比前悬架的静挠度大一些。A对B错

填空题弹簧在车体静载荷作用下所产生的挠度称为()。

填空题车辆静挠度大使得车体()低。

单选题大跨度钢桥恒载大,()的疲劳影响较小。A静载B活载C挠度D弹性

单选题轨道车车体与转向架之间设置了静挠度较小的二系悬挂装置,主要为()。A轴箱弹簧B液压减振器C旁承