弹簧在车体静载荷作用下所产生的挠度称为()。

弹簧在车体静载荷作用下所产生的挠度称为()。


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物体在动载荷作用下产生的应力和变形,要比在静载荷作用下产生的应力和变形:()。 A、大得多B、小得多C、一样多

移动荷载作用下结构所产生的动挠度往往比静挠度小( )

弹簧在车体静载荷作用下所产生的挠度称为()。 A、挠度B、自由高C、刚度D、静挠度

移动荷载作用下结构所产生的动挠度往往比静挠度小。A对B错

空气弹簧可通过高度控制阀控制,可使车体在不同静载荷下,保持车辆地板面距轨平面的高度不变。

高度调节阀的作用是,根据列车载荷不同,通过空气弹簧充、放气,从而实现自动调节车体在不同载荷下的高度,使车体与轨面距离始终保持一致。

在车辆载荷一定的工况下,车辆承载弹簧的静挠度与弹簧刚度成反比。

物体在动载荷作用下产生的应力和应变()在静载荷作用下产生的应力和应变。A、远大于B、等于C、小于D、远小于

弹簧在外力作用下产生的变形式位移称为弹簧的()。A、挠度B、弹性C、塑性D、柔度

圆弹簧的柔度是指()。A、自由高与荷重高之比B、静挠度与动挠度之差C、单位荷重作用下的变形

零件在()作用下,容易产生疲劳破坏。A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷D、任意载荷

塑性材料在静载荷作用下产生的失效形式为();脆性材料在静载荷作用下产生的失效形式为();不论何种金属材料在变载荷作用下产生的失效形式为()。

弹簧可以在载荷作用下产生较大的()变形。A、磨损B、弹性C、塑性D、强度

弹簧的静挠度与载荷的大小()。A、成反比B、成正比C、无关D、成双曲线关系

弹簧在外力作用下产生的弹性变形的()称为弹簧的挠度。A、重量B、大小C、间隙D、弹性位移量

弹簧或弹簧组在正常静载荷作用下的静变形量称为()A、挠度B、静挠度C、柔度D、刚度

应力的说法中正确的是()。A、静应力不能在变载荷下产生B、静应力可以在变载荷下产生C、变应力只能在变载荷下产生D、变应力不能在静载荷下产生

金属在外力(静载荷)作用下,所表现的抵抗变形或破坏的能力称为强度。

静挠度值是指转子在自重或预载荷作用下所产生的弹性弯曲值。沿转子长度上不同的点,静弯曲值是相同的。

填空题金属在静载荷作用下抵抗()或()的能力称为强度。

单选题弹簧的静挠度与载荷的大小()。A成反比B成正比C无关D成双曲线关系

单选题SW-220K型转向架空气弹簧的作用是保持车体在不同静载荷下都与轨面保持恒定的高度,与车体枕梁连接面的高度为()。A960mmB1000mmC1020mmD1100mm

判断题移动荷载作用下结构所产生的动挠度往往比静挠度小A对B错

填空题弹簧在车体静载荷作用下所产生的挠度称为()。

单选题弹簧或弹簧组在正常静载荷作用下的静变形量称为()A挠度B静挠度C柔度D刚度

多选题弹簧在外力作用下产生的弹性变形的()称为弹簧的挠度。A重量B大小C间隙D弹性位移量

填空题塑性材料在静载荷作用下产生的失效形式为();脆性材料在静载荷作用下产生的失效形式为 ();不论何种金属材料在变载荷作用下产生的失效形式为()。