SS3B机车电阻制动时,最大励磁电流值是420A。

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机车进行电阻制动时,牵引电机呈他励励磁方式。() 此题为判断题(对,错)。

SS3B型电力机车电阻制动时,主变压器次边绕组()是电压为198V的励磁绕组,专向电阻制动工况的励磁整流装置供电。

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励磁绕组在机车电阻制动时,向牵引电机的励磁绕组供电,额定电压110V。() 此题为判断题(对,错)。

电力机车进行电阻制动时,牵引电机呈他励励磁方式。() 此题为判断题(对,错)。

电力机车进行电阻制动时,牵引电机呈他励励磁方式。

SS3B机车的牵引电机制动过流保护是通过直流电流传感器1ZLH~6ZLH、电子柜、励磁中间继电器LCZJ、励磁接触器LC实现的,其整定值为()。A、450A±5%B、500±5%C、580A±5%

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SS7E型电力机车制动工况时,当电机励磁电流及制动电流均达最大时,为达到扩大低速制动力范围,采用加馈电阻制动方式。

SS34000系型电力机车电阻制动时,主变压器次边绕组()是电压为198V的励磁绕组,专向电阻制动工况的励磁整流装置供电。

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SS3B机车机车的牵引电机制动过流保护是通过直流电流传感器1ZLH~6ZLH.电子柜、励磁中间继电器LCZJ、励磁接触器LC实现的,其整定值为()。A、450A±5%B、500A±5%C、580A±5%

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单选题运行中使用电阻制动时,制动电流达不到420A,错误的故障原因是()。A某台电机电压传感器故障B电子柜限流整定值偏低C电子柜低速加馈电路不良D励磁电流传感器7ZLH故障

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