微处理器前端设有()个指示灯,用来提供制动系统状态的反馈信息。A、8B、9C、10D、11

微处理器前端设有()个指示灯,用来提供制动系统状态的反馈信息。

  • A、8
  • B、9
  • C、10
  • D、11

相关考题:

启动HONET网管终端系统后,可以看到三个指示灯,不属于这三个指示灯的是()。 A、 前后台通讯状态指示灯B、告警C、后台与传输系统状态D、电源指示

重庆B型地铁列车在每节车两侧中部的外面设有两个指示灯,电源电压为DC110V,其中红色为()。 A.紧急报警指示灯B.制动不缓解指示灯C.门未关好指示灯D.门关好指示灯

微处理器前端设有()个指示灯,用来提供制动系统状态的反馈信息。 A.8B.9C.10D.11

CCBⅡ制动机LCDM用来选择本机/补机/单机制动模式、选择(),显示空气制动诊断记录、系统状态和报警信息。 A.均衡风缸整定压力的设定B.制动系统一次缓解C.制动系统阶段缓解D.列车管压力的补风/不补风

MRP系统是一个闭环系统,它只有单向的前馈信息的流动,缺乏实际状态的反馈信息。() 此题为判断题(对,错)。

多线控制盘操作面板上设有多个手动控制单元,每个单元包括( ),每个操作按钮均可控制具体设备的动作。A.一个操作按钮和启动、反馈两个状态指示灯B.两个操作按钮和启动、故障两个状态指示灯C.两个操作按钮和启动、反馈、故障三个状态指示灯D.一个操作按钮和启动、反馈、故障三个状态指示灯

每个操作按钮( ),分别用于提示按键状态、显示设备运行状态。A.分别对应一个启动指示灯和一个故障指示灯B.分别对应一个启动指示灯和一个反馈指示灯C.分别对应一个故障指示灯和一个反馈指示灯D.分别对应一个启动指示灯和一个禁止指示灯

如现场设备启动信息没有反馈回来,“反馈”指示灯应处于( )A.常亮状态B.熄灭状态C.闪烁状态D.昏暗状态

如果( )指示灯处于熄灭状态,表示现场设备启动信息没有反馈回来。A.“允许”B.“禁止”C."启动”D.“反馈”

多线控制盘操作面板上设有多个手动控制单元,每个单元包括一个操作按钮和启动、反馈两个状态指示灯

总线控制盘操作面板上设有多个手动控制单元,每个单元包括( ),每个操作按钮均可通过逻辑编程实现对各类、各分区、各具体设备的控制。A.一个操作按钮和两个状态指示灯B.一个操作按钮和一个状态指示灯C.两个操作按钮和两个状态指示灯D.两个操作按钮和一个状态指示灯

把一个单片的微处理器嵌入到一个限值开关中,不仅可以提供()状态,而且还包含完整的循环和设备信息。A、开关B、开启C、断开D、闭合

LKJ2000型监控装置数字量输入/出插件面板指示灯9A灯的含义是()。A、卸载B、系统故障、交权C、非紧急制动状态D、紧急制动状态

写出CRH1型动车组通电后“停放制动”按钮指示灯在不同状态下代表的信息。

双日检作业完成后,确认列车()处于施加状态,=27-S01按钮指示灯亮。列车其他系统处于正常状态。A、保持制动B、停放制动C、常用制动D、紧急制动

重庆B型地铁列车在每节车两侧中部的外面设有两个指示灯,电源电压为DC110V,其中红色为()。A、紧急报警指示灯B、制动不缓解指示灯C、门未关好指示灯D、门关好指示灯

CCBⅡ制动机LCDM用来选择本机/补机/单机制动模式、选择(),显示空气制动诊断记录、系统状态和报警信息。A、均衡风缸整定压力的设定B、制动系统一次缓解C、制动系统阶段缓解D、列车管压力的补风/不补风

神华八轴交流机车设有一个制动控制单元BCU,它是制动机核心控制部件,用来实时、快速的处理制动机模拟量、网络通讯数据以及制动机信息化数据,实现机车制动机控制、状态监控及()、显示、报警、数据记录存储、网络通讯等功能。A、故障诊断B、违章操作指示C、自行控制

变频调速系统在制动状态可以向电网反馈电能

警告信号系统是用来对危及飞行安全的故障状态提供()A、目视报警和音响报警B、声响报警C、目视报警D、指示灯

单选题LKJ2000型监控装置数字量输入/出插件面板指示灯9A灯的含义是()。A卸载B系统故障、交权C非紧急制动状态D紧急制动状态

问答题写出CRH1型动车组通电后“停放制动”按钮指示灯在不同状态下代表的信息。

单选题双日检作业完成后,确认列车()处于施加状态,=27-S01按钮指示灯亮。列车其他系统处于正常状态。A保持制动B停放制动C常用制动D紧急制动

单选题启动HONET网管终端系统后,可以看到三个指示灯,不属于这三个指示灯的是()。A前后台通讯状态指示灯B告警C后台与传输系统状态D电源指示

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单选题在K-CHIEF500监视与报警系统中,所有DPU模块均设有()个状态指示灯,用来显示模块的状态。A3B4C5D6