单选题双日检作业完成后，确认列车（）处于施加状态，=27-S01按钮指示灯亮。列车其他系统处于正常状态。A保持制动B停放制动C常用制动D紧急制动

单选题
双日检作业完成后，确认列车（）处于施加状态，=27-S01按钮指示灯亮。列车其他系统处于正常状态。
A

保持制动

B

停放制动

C

常用制动

D

紧急制动

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汽车在行驶时，充电指示灯由亮转灭，这说明()。A.发电机处于它励状态B.发电机处于自励状态C.充电系统有故障D.指示灯损坏
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系统程序处于故障状态时，公共故障指示灯亮。（）
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ALSTOM列车处于睡眠状态时使用唤醒按钮后，未升弓（）分钟后列车自动进入睡眠状态。A、15B、10C、5D、2
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双日检作业完成后，确认列车（）处于施加状态，=27-S01按钮指示灯亮。列车其他系统处于正常状态。A、保持制动B、停放制动C、常用制动D、紧急制动
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列车故障，部分车站可能处于停营状态，此时售检票系统采用（）模式。A、正常运营B、关闭状态C、降级D、紧急状态
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双日检检修作业完成后，应确认列车停放制动处于施加状态，=27-S02按钮指示灯亮。列车其他系统处于正常状态。
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充电指示灯亮即为蓄电池处于充电状态。
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充电指示灯亮，表明蓄电池处于（）状态，硅整流发电机处于（）励状态；充电指示灯由亮转灭，表明电池处于（）状态，发电机处于（）励状态。
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到达终点站后，应使列车处于缓解状态，便于列检作业。
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列车扣车作业时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV确认列车处于关门状态。
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对于箱式MCU的风扇框指示灯，以下说法正确的是？（）A、绿色指示灯常亮，表明风扇框处于正常运行状态B、绿色指示灯灭，表明风扇框处于正常运行状态C、红色指示灯常亮，表明单板处于故障状态D、红色指示灯熄灭，表示单板处于正常状态。
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CRH1的边门释放按钮指示灯长亮，代表的是（）。A、边门处于已释放状态B、边门处于可释放状态C、边门无法释放D、边门被切除
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CTCS3-300T型列控车载设备制动测试前提：保证列车处于静止状态、并确认列车制动处于（）。
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汽车行驶时，红色充电指示灯由亮转灭，说明（）。A、发电机处于他励状态B、发电机处于自励状态C、充电系统有故障D、蓄电池处于放电状态
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填空题CTCS3-300T型列控车载设备制动测试前提：保证列车处于静止状态、并确认列车制动处于（）。
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判断题到达终点站后，应使列车处于缓解状态，便于列检作业。A对B错
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填空题充电指示灯亮，表明蓄电池处于（）状态，硅整流发电机处于（）励状态；充电指示灯由亮转灭，表明电池处于（）状态，发电机处于（）励状态。
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单选题对于箱式MCU的风扇框指示灯，以下说法正确的是？（）A绿色指示灯常亮，表明风扇框处于正常运行状态B绿色指示灯灭，表明风扇框处于正常运行状态C红色指示灯常亮，表明单板处于故障状态D红色指示灯熄灭，表示单板处于正常状态。
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判断题列车扣车作业时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV确认列车处于关门状态。A对B错
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判断题双日检检修作业完成后，应确认列车停放制动处于施加状态，=27-S02按钮指示灯亮。列车其他系统处于正常状态。A对B错
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多选题隔离开关操作前需检查列车受电弓的状态和位置，必须确认（）A受电弓处于降弓位B列车处于非激活状态C紧急停车按钮按下D无车间库用电源供电
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填空题当列车处于休眠状态时，按下（）按钮，电池回路接触器闭合，唤醒列车，启动自检。
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单选题CRH1的边门释放按钮指示灯长亮，代表的是（）。A边门处于已释放状态B边门处于可释放状态C边门无法释放D边门被切除
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