列检作业线路间及线群外侧(距线路中心3m)应以水泥预制板铺平,低于轨枕上平面。

列检作业线路间及线群外侧(距线路中心3m)应以水泥预制板铺平,低于轨枕上平面。


相关考题:

区间及站内两相邻线路( )间的距离为线间距。A、外侧钢轨B、中心线C、内侧钢轨D、工作边

调车作业繁忙及列检进行技术作业的线路间须用细砟(劳保砟)铺平,并不得高于或低于枕木面()mm。A、10~20B、20~30C、30~40D、5~10

车场内的线路有:()、列检库线、月检库线、检修库线、洗车线、不落轮镟库、工程车库线及试车线。

在列检作业现场,如遇施工、堆放路料等影响列检作业和人身安全时,应停止该线路的列检作业。

列检作业场作业线路的照明范围须覆盖全部作业区域。

V停检修作业时,严禁作业人员进入非V停范围线路,动车组列车通过邻线()min前,停止线路上的一切作业,人员、机具撤至距本线钢轨头部外侧3m以外安全地点,严禁作业人员在两线间避让列车。

“安全作业标”应设在距分段绝缘器()处。A、内侧2m,距线路中心3.5mB、外侧2m,距线路中心3.5mC、内侧2.5m,距线路中心3.3mD、外侧2.5m,距线路中心3.3m

机车以每小时最大90km的速度通过曲线半径R=600m的区段,该区段内接触线定位点处高度均为6000mm,问该区段内悬挂点接触线的位置?()A、该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至内轨间,距线路中心距离为17mm处B、该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至内轨间,距内轨距离为17mm处C、该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至外轨间,距外轨距离为17mm处D、该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至外轨间,距线路中心距离为17mm处

CPⅢ桩点设于线路外侧,距线路中心距离为()。

列检作业场须按照列检技术作业的要求,作业线路间地面应硬化,并有灯桥(灯塔)照明设施。

警冲标设在两会合线路间,距每线中心线()。A、2.5mB、2mC、4mD、3m

在线路允许速度Vmax≤120km/h区段,作业人员下道避车时,应距钢轨头部外侧()。A、1.5mB、2mC、2.5mD、3m

线间距是指两相邻线路中心线之间的距间。

列检作业线路上检查、修理、整备作业时的安全防护及停车信号设置规定是什么?

列检作业线路间及线群外侧应以水泥预制板铺平,长度应铺至两端()所在位置,并具备良好的排水条件。A、警冲标B、脱轨器C、道岔D、机车停车位置标

列检人员要熟悉站内线路、设备、建筑物及列车运行、调车作业、()等情况。

单选题“安全作业标”应设在距分段绝缘器()处。A内侧2m,距线路中心3.5mB外侧2m,距线路中心3.5mC内侧2.5m,距线路中心3.3mD外侧2.5m,距线路中心3.3m

单选题列检作业线路间及线群外侧应以水泥预制板铺平,长度应铺至两端()所在位置,并具备良好的排水条件。A警冲标B脱轨器C道岔D机车停车位置标

判断题在列检作业现场,如遇施工、堆放路料等影响列检作业和人身安全时,应停止该线路的列检作业。A对B错

判断题列检作业场须按照列检技术作业的要求,作业线路间地面应硬化,并有灯桥(灯塔)照明设施。A对B错

判断题列检作业线路间及线群外侧(距线路中心3m)应以水泥预制板铺平,低于轨枕上平面。A对B错

单选题机车以每小时最大90km的速度通过曲线半径R=600m的区段,该区段内接触线定位点处高度均为6000mm,问该区段内悬挂点接触线的位置?()A该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至内轨间,距线路中心距离为17mm处B该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至内轨间,距内轨距离为17mm处C该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至外轨间,距外轨距离为17mm处D该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至外轨间,距线路中心距离为17mm处

填空题V停检修作业时,严禁作业人员进入非V停范围线路,动车组列车通过邻线()min前,停止线路上的一切作业,人员、机具撤至距本线钢轨头部外侧3m以外安全地点,严禁作业人员在两线间避让列车。

单选题区间及站内两相邻线路()间的距离为线间距。A外侧钢轨B内侧钢轨C工作边D中心线

单选题列检作业场到发线有效长度为()及以上时,须在站场或车场作业线路的两端设分待检室。A750mB850mC950mD1050m

填空题CPⅢ桩点设于线路外侧,距线路中心距离为()。

单选题调车作业繁忙及列检进行技术作业的线路间须用细砟(劳保砟)铺平,并不得高于或低于枕木面()mm。A10~20B20~30C30~40D5~10