判断题列检作业场须按照列检技术作业的要求,作业线路间地面应硬化,并有灯桥(灯塔)照明设施。A对B错

判断题
列检作业场须按照列检技术作业的要求,作业线路间地面应硬化,并有灯桥(灯塔)照明设施。
A

B


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解析: 暂无解析

相关考题:

列检作业场须随时掌握检修车回送编入列车的(),并负责通知前方列检作业场。A、日期B、车次C、编组位置D、编组辆数

无列检作业场的车站始发列车,在途经第一个列检作业场无调中转技术检查作业时施行()试验。

高原关口列检作业场终到站列检作业场到达作业、始发作业时,技检时间()。

在列检作业现场,如遇施工、堆放路料等影响列检作业和人身安全时,应停止该线路的列检作业。

列检作业线路间须地面硬化,并有灯桥(灯塔)照明设施,配备货车安全防范系统、微控制动机()和监测装置、集控联锁安全防护脱轨器装置等,满足列车技术作业和列车运行安全的需要A、地下试验B、地面试验C、地面监控D、地下管路

()是列检作业场列车技术质量管理的基础工作,以列车技术作业完毕后本列检作业场列车技术质量抽查时发现的及列车运行方向下一个列检作业场反馈的漏检故障、漏修故障为基础数据。

列检值班员按照班作业计划与作业组的作业实际,绘制列检实际技术作业图表。

()列检作业场是列车技术质量管理的核心管理“点”。A、列检班组B、列检作业场C、货车运用车间D、车辆段

列检作业场作业线路的照明范围须覆盖全部作业区域。

列车在有列检作业场的车站停车时,由车站通知列检作业场确认、处理;无列检作业场的,由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下,车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。

列检作业场()现场检车员,按作业对数根据列检工长的派班分组情况,按照列检作业场进入现场行走标识到达各自中间或两端待检室进行待检。A、双号B、单号C、当班

行包快运专列专用车辆的列车技术作业须按照安全保证距离的要求,在()进行技术作业。A、铁道部规定的列检作业场B、途径列检必须停车检查C、一级作业场D、二级作业场

列检作业场须按照列检技术作业的要求,作业线路间地面应硬化,并有灯桥(灯塔)照明设施。

列检、动态检查作业场班组间交接班情况须记录在《列检、动态检查作业场班组交接班记录簿》。

无列检车站始发的货物列车,应在途经()列检作业场安排停车技术作业。

列检作业场的作业线路的照明设施是保证人身安全和作业()的重要设施。

列检、动态检查作业场班组间交接班情况须记录在()。A、《列检、动态检查作业场班组交接班记录簿》B、《列检作业场班组交接班记录簿》C、《动态检查作业场班组交接班记录簿》D、《列检技术检查作业场班组交接班记录簿》

判断题列检、动态检查作业场班组间交接班情况须记录在《列检、动态检查作业场班组交接班记录簿》。A对B错

判断题列检作业场作业线路的照明范围须覆盖全部作业区域。A对B错

填空题高原关口列检作业场终到站列检作业场到达作业、始发作业时,技检时间()。

单选题列检作业线路间须地面硬化,并有灯桥(灯塔)照明设施,配备货车安全防范系统、微控制动机()和监测装置、集控联锁安全防护脱轨器装置等,满足列车技术作业和列车运行安全的需要A地下试验B地面试验C地面监控D地下管路

单选题列检作业场()现场检车员,按作业对数根据列检工长的派班分组情况,按照列检作业场进入现场行走标识到达各自中间或两端待检室进行待检。A双号B单号C当班

单选题()列检作业场是列车技术质量管理的核心管理“点”。A列检班组B列检作业场C货车运用车间D车辆段

单选题列检、动态检查作业场班组间交接班情况须记录在()。A《列检、动态检查作业场班组交接班记录簿》B《列检作业场班组交接班记录簿》C《动态检查作业场班组交接班记录簿》D《列检技术检查作业场班组交接班记录簿》

填空题列检作业场到达作业,特级列检作业场和处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场中转作业,行()的检查范围和质量标准。

单选题行包快运专列专用车辆的列车技术作业须按照安全保证距离的要求,在()进行技术作业。A铁道部规定的列检作业场B途径列检必须停车检查C一级作业场D二级作业场

填空题列检作业场的作业线路的照明设施是保证人身安全和作业()的重要设施。