判断题列检作业线路间及线群外侧（距线路中心3m）应以水泥预制板铺平，低于轨枕上平面。A对B错

判断题
列检作业线路间及线群外侧（距线路中心3m）应以水泥预制板铺平，低于轨枕上平面。
A

对

B

错

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

线路平面是线路中心线在水平面上的投影,在曲线上是距内股轨头内侧半个轨距。()
查看答案
区间及站内两相邻线路( )间的距离为线间距。A、外侧钢轨B、中心线C、内侧钢轨D、工作边
查看答案
到发线、调车线的各线路之间必须保持平坦无杂物杂草;调车作业繁忙的线路间,须用细碴(劳保碴)铺平,并不得高于或低于轨枕面()mm;夜间须有良好的照明设备。 A.15.0B.20.0C.25.0D.30.0
查看答案
调车作业繁忙及列检进行技术作业的线路间须用细砟（劳保砟）铺平，并不得高于或低于枕木面（）mm。A、10～20B、20～30C、30～40D、5～10
查看答案
平面测量主要是沿线路中心线测量各断面点的高程和平距并绘制成线路纵断面图。
查看答案
在列检作业现场，如遇施工、堆放路料等影响列检作业和人身安全时，应停止该线路的列检作业。
查看答案
列检分待检室根据站场或车场列检作业线路的（）设置。A、数量B、长度C、地形D、轨枕
查看答案
V停检修作业时，严禁作业人员进入非V停范围线路，动车组列车通过邻线（）min前，停止线路上的一切作业，人员、机具撤至距本线钢轨头部外侧3m以外安全地点，严禁作业人员在两线间避让列车。
查看答案
“安全作业标”应设在距分段绝缘器（）处。A、内侧2m，距线路中心3.5mB、外侧2m，距线路中心3.5mC、内侧2.5m，距线路中心3.3mD、外侧2.5m，距线路中心3.3m
查看答案
机车以每小时最大90km的速度通过曲线半径R=600m的区段，该区段内接触线定位点处高度均为6000mm，问该区段内悬挂点接触线的位置？（）A、该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至内轨间，距线路中心距离为17mm处B、该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至内轨间，距内轨距离为17mm处C、该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至外轨间，距外轨距离为17mm处D、该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至外轨间，距线路中心距离为17mm处
查看答案
160km/h区段，在线路上作业时，遇有快速列车开来时，应在距轨枕外侧2.5m以外或（）避车。
查看答案
CPⅢ桩点设于线路外侧，距线路中心距离为（）。
查看答案
列检作业线路间及线群外侧（距线路中心3m）应以水泥预制板铺平，低于轨枕上平面。
查看答案
列检作业场须按照列检技术作业的要求，作业线路间地面应硬化，并有灯桥（灯塔）照明设施。
查看答案
警冲标设在两会合线路间，距每线中心线（）。A、2.5mB、2mC、4mD、3m
查看答案
线路的平面是其中心线在（）上的投影，它反映了线路的（）和（）。
查看答案
线路工作业休息时可以坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。（）
查看答案
线间距是指两相邻线路中心线之间的距间。
查看答案
列检作业线路间及线群外侧应以水泥预制板铺平，长度应铺至两端（）所在位置，并具备良好的排水条件。A、警冲标B、脱轨器C、道岔D、机车停车位置标
查看答案
单选题“安全作业标”应设在距分段绝缘器（）处。A内侧2m，距线路中心3.5mB外侧2m，距线路中心3.5mC内侧2.5m，距线路中心3.3mD外侧2.5m，距线路中心3.3m
查看答案
单选题列检作业线路间及线群外侧应以水泥预制板铺平，长度应铺至两端（）所在位置，并具备良好的排水条件。A警冲标B脱轨器C道岔D机车停车位置标
查看答案
填空题160km/h区段，在线路上作业时，遇有快速列车开来时，应在距轨枕外侧2.5m以外或（）避车。
查看答案
判断题列检作业场须按照列检技术作业的要求，作业线路间地面应硬化，并有灯桥（灯塔）照明设施。A对B错
查看答案
填空题V停检修作业时，严禁作业人员进入非V停范围线路，动车组列车通过邻线（）min前，停止线路上的一切作业，人员、机具撤至距本线钢轨头部外侧3m以外安全地点，严禁作业人员在两线间避让列车。
查看答案
多选题列检分待检室根据站场或车场列检作业线路的（）设置。A数量B长度C地形D轨枕
查看答案
填空题CPⅢ桩点设于线路外侧，距线路中心距离为（）。
查看答案
单选题调车作业繁忙及列检进行技术作业的线路间须用细砟（劳保砟）铺平，并不得高于或低于枕木面（）mm。A10～20B20～30C30～40D5～10
查看答案
热门标签