列检作业场发现（）可以摘车送站修作业场或车辆段施修。
高原关口列检作业场终到站列检作业场到达作业、始发作业时，技检时间（）。
铁路局集团公司设车辆运行安全中心监测站（以下简称铁路局集团公司监测站），车辆段设动态检查作业场、列检作业场复示站或（）。A、机检作业中心B、集中检测中心C、动态检车室D、列检待检室
列检分待检室根据站场或车场列检作业线路的（）设置。A、数量B、长度C、地形D、轨枕
列检作业场发现的铁路货车故障须在列车队、临时整修专用线路、（）作业场进行处理。
特级列检作业场设置在日均解体作业（）及以上的编组站的车场。A、2000辆B、2500辆C、3000辆
列车在有列检作业场的车站停车时，由车站通知列检作业场确认、处理；无列检作业场的，由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下，车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。
按照“强化两端、（）、把住干线入口关”的原则进行列检作业布局，全面强化路网性、区域性编组站的特级列检作业场及处在500km左右列检安全保证距离位置上和编组作业量较大、大量装卸货物车站的一级列检作业场的列车技术作业能力。
列检作业场（）现场检车员，按作业对数根据列检工长的派班分组情况，按照列检作业场进入现场行走标识到达各自中间或两端待检室进行待检。A、双号B、单号C、当班
列检作业线路（）及以上时，还应在站场或车场的列检综合楼的另一侧前、中、后设分待检室。A、8条B、10条C、12条D、14条
铁路局集团公司设车辆运行安全中心监测站（以下简称铁路局集团公司监测站），车辆段设动态检查作业场、列检作业场或动态检车室。
无站修作业场的列检作业场设置临时整修的专用线路，其直线段有效长度不小于（）。A、40mB、50mC、60mD、70m
列检作业场须在列检值班室设列车车辆制动试验监测装置监测终端和（）。
填空题列检作业场发现的铁路货车故障须在列车队、临时整修专用线路、（）作业场进行处理。
单选题铁路局集团公司设车辆运行安全中心监测站（以下简称铁路局集团公司监测站），车辆段设动态检查作业场、列检作业场复示站或（）。A机检作业中心B集中检测中心C动态检车室D列检待检室
单选题特级列检作业场设置在日均解体作业（）及以上的编组站的车场。A2000辆B2500辆C3000辆
填空题特级列检作业场设置在路网性和（）编组站的车场。
单选题当线路的有效长度为（）及以上时，应在站场两侧适当的位置设待检室。A850mB860mC870mD890m
填空题高原关口列检作业场终到站列检作业场到达作业、始发作业时，技检时间（）。
单选题列检作业场到发线有效长度超过（）的站场或车场，应在作业线路的中部相应位置设置分待检室。A850mB950mC1050mD1150m
填空题按照“强化两端、（）、把住干线入口关”的原则进行列检作业布局，全面强化路网性、区域性编组站的特级列检作业场及处在500km左右列检安全保证距离位置上和编组作业量较大、大量装卸货物车站的一级列检作业场的列车技术作业能力。
单选题列检作业场（）现场检车员，按作业对数根据列检工长的派班分组情况，按照列检作业场进入现场行走标识到达各自中间或两端待检室进行待检。A双号B单号C当班
多选题列检分待检室根据站场或车场列检作业线路的（）设置。A数量B长度C地形D轨枕
单选题站场或车场作业线路铺设的平交运输道路应与列检作业场道路相通，其宽度应在（）以上，路面应硬化。A1.5mB2.5mC3.5mD4.5m
单选题列检作业线路（）及以上时，还应在站场或车场的列检综合楼的另一侧前、中、后设分待检室。A8条B10条C12条D14条
填空题列检作业场须在列检值班室设列车车辆制动试验监测装置监测终端和（）。