普速铁路营业线施工,作业标设在作业地点两端()处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上。
作业平台脚手板应()。 A、铺满B、铺稳C、铺实D、铺平
脚手架工程施工时,作业平台的脚手板应()。 A、铺满B、铺稳C、铺实D、铺平E、间隔铺
按列车检修作业范围的差异，列检所可分为（）、区段列检所、制动列检所、装卸列检所和（）等。
调车作业繁忙及列检进行技术作业的线路间须用细砟（劳保砟）铺平，并不得高于或低于枕木面（）mm。A、10～20B、20～30C、30～40D、5～10
在列检作业现场，如遇施工、堆放路料等影响列检作业和人身安全时，应停止该线路的列检作业。
列检分待检室根据站场或车场列检作业线路的（）设置。A、数量B、长度C、地形D、轨枕
在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，两端安全防护距离不足20m时，车站应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
按照“强化两端、（）、把住干线入口关”的原则进行列检作业布局，全面强化路网性、区域性编组站的特级列检作业场及处在500km左右列检安全保证距离位置上和编组作业量较大、大量装卸货物车站的一级列检作业场的列车技术作业能力。
列检作业场（）现场检车员，按作业对数根据列检工长的派班分组情况，按照列检作业场进入现场行走标识到达各自中间或两端待检室进行待检。A、双号B、单号C、当班
双线区间在一条线路上作业时，邻线侧应在作业地点两端500-1000m处线路外侧设置作业标。
在列检到发作业的线路两端来车方向的（），应设置带有固定脱轨器的防护装置。
列检作业线路间及线群外侧（距线路中心3m）应以水泥预制板铺平，低于轨枕上平面。
列检作业场须按照列检技术作业的要求，作业线路间地面应硬化，并有灯桥（灯塔）照明设施。
填空题按列车检修作业范围的差异，列检所可分为（）、区段列检所、制动列检所、装卸列检所和（）等。
单选题列检作业线路间及线群外侧应以水泥预制板铺平，长度应铺至两端（）所在位置，并具备良好的排水条件。A警冲标B脱轨器C道岔D机车停车位置标
填空题在列检到发作业的线路两端来车方向的（），应设置带有固定脱轨器的防护装置。
判断题在列检作业现场，如遇施工、堆放路料等影响列检作业和人身安全时，应停止该线路的列检作业。A对B错
判断题列检作业场须按照列检技术作业的要求，作业线路间地面应硬化，并有灯桥（灯塔）照明设施。A对B错
判断题列检作业线路间及线群外侧（距线路中心3m）应以水泥预制板铺平，低于轨枕上平面。A对B错
单选题列检作业场到发线有效长度超过（）的站场或车场，应在作业线路的中部相应位置设置分待检室。A850mB950mC1050mD1150m
单选题列检作业场（）现场检车员，按作业对数根据列检工长的派班分组情况，按照列检作业场进入现场行走标识到达各自中间或两端待检室进行待检。A双号B单号C当班
判断题双线区间在一条线路上作业时，邻线侧应在作业地点两端500-1000m处线路外侧设置作业标。A对B错
单选题列检作业场到发线有效长度为（）及以上时，须在站场或车场作业线路的两端设分待检室。A750mB850mC950mD1050m
多选题列检分待检室根据站场或车场列检作业线路的（）设置。A数量B长度C地形D轨枕
单选题调车作业繁忙及列检进行技术作业的线路间须用细砟（劳保砟）铺平，并不得高于或低于枕木面（）mm。A10～20B20～30C30～40D5～10