自动空气制动机的基本原理是:向制动管()时,制动机产生缓解作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用。
CRH2A统型动车组通常快速制动指令贯穿线向BCU传输得电信号，BCU启动快速制动，即在152线失电时，保持快速制动为关闭状态。
地铁列车人工驾驶时，在什么情况下TCMS将发出保持制动施加命令？
120控制阀进行加速缓解试验，当制动缸开始缓解时制动管的压力应（）。A、保持不变；B、稍有上升；C、稍有下降；D、有跃升。
自动空气制动机的特点是：当向制动管内充气时制动机呈缓解状态，反之当制动管减压时，则呈 （）状态。
CRH2型动车组通常快速制动指令贯穿线（152线）向BCU传输得电信号，BCU启动快速制动，即在152线失电时，保持快速制动为关闭状态。
紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS的网络信号。
所有BCU或ECU都正常的情况下，缓解列车气制动须满足的条件？
HXD3D型电力机车，当LKJ发出紧急制动命令紧急制动模块紧急制动电磁阀得电，开通列车管排向大气通路，机车紧急制动。
GYK在哪些条件时应发出故障报警，并输出紧急制动命令？
LKJ2000型监控装置常用制动缓解操作方法为：机车运行中发生“常用制动”指令后，当满足缓解条件时，“缓解”指示灯点亮，乘务员可以根据实际情况，一次按压[缓解]键，完成缓解操作。
当轨道车紧急制动时，自动制动阀应处于（）。A、保持位B、常用制动位C、非常制动位D、缓解位
CRH1A型动车组停放制动缸内的压力小于80Kpa时将向TCMS反馈（）的信号。A、停放制动已施加B、停放制动已缓解C、停放制动机故障D、以上说法都不对
叙述CRH5型动车组BCU全列故障，制动不缓解的处理方法？
问答题GYK在哪些条件时应发出故障报警，并输出紧急制动命令？
判断题紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS的网络信号。A对B错
问答题所有BCU或ECU都正常的情况下，缓解列车气制动须满足的条件？
判断题CRH2A统型动车组通常快速制动指令贯穿线向BCU传输得电信号，BCU启动快速制动，即在152线失电时，保持快速制动为关闭状态。A对B错
判断题LKJ2000型监控装置常用制动缓解操作方法为：机车运行中发生“常用制动”指令后，当满足缓解条件时，“缓解”指示灯点亮，乘务员可以根据实际情况，一次按压[缓解]键，完成缓解操作。A对B错
判断题保持制动的施加和缓解均由TCMS负责。A对B错
填空题自动空气制动机的特点是：当向制动管内充气时制动机呈缓解状态，反之当制动管减压时，则呈 （）状态。
单选题CRH1A型动车组停放制动缸内的压力小于80Kpa时将向TCMS反馈（）的信号。A停放制动已施加B停放制动已缓解C停放制动机故障D以上说法都不对
单选题CRH1A型动车组停放制动缸内的压力大于480Kpa时将向TCMS反馈（）的信号。A停放制动已施加B停放制动已缓解C停放制动机故障D以上说法都不对
问答题地铁列车人工驾驶时，在什么情况下TCMS将发出保持制动施加命令？