CRH2型动车组通常快速制动指令贯穿线(152线)向BCU传输得电信号,BCU启动快速制动,即在152线失电时,保持快速制动为关闭状态。

CRH2型动车组通常快速制动指令贯穿线(152线)向BCU传输得电信号,BCU启动快速制动,即在152线失电时,保持快速制动为关闭状态。


相关考题:

CRH2型动车组行车状态下出现车门故障,列车会自动施行快速制动。( )

CRH2A(统型)动车组当牵引机车发出制动指令时,制动指令转换器将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令,向动车组输出。

CRH2型动车组在APU启动后经过()给蓄电池充电A、ARFKB、BMKC、3PHMKD、bcu

CRH2A统型动车组通常快速制动指令贯穿线向BCU传输得电信号,BCU启动快速制动,即在152线失电时,保持快速制动为关闭状态。

叙述CRH2型动车组二级(专项)修常用、快速制动缓解功能检查作业内容?

CRH2型动车组制动系统采用(),()优先。

CRH2型动车组的EP阀的作用是把制动控制器BCU所发出的、对应制动力的()变换为空气压力。A、电流值B、电压值C、脉宽值

CRH2型动车组具有电阻制动。

CRH2型动车组快速制动是常得电的()时产生的制动作用。A、紧急电磁阀失电B、153线失电C、152线失电

CRH2A型动车组BCU计算制动力的三要素是制动级位指令、列车运行速度和载重。

在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时,CRH2型动车组采用备用制动指令线直接控制各车的(),能产生相当于3级、5级、7级常用制动及快速制动的纯空气制动。A、制动控制器B、EP阀C、中继阀

CRH2型200km动车组制动方式采用()制动方式与电气指令式空气制动方式并用。

CRH2A型动车组的制动指令可分为常用制动、快速制动、紧急制动、()和耐雪制动五类。

CRH2型动车组制动功能类别分常用、快速、紧急、辅助以及()制动功能。

CRH2型动车组制动功能类别分()以及()制动功能。

CRH2型动车组行车状态下出现车门关闭故障,列车会自动施行快速制动。

CRH2型动车组制动控制装置通信使用的光纤线。()

填空题CRH2型动车组制动功能类别分常用、快速、紧急、辅助以及()制动功能。

判断题CRH2型动车组通常快速制动指令贯穿线(152线)向BCU传输得电信号,BCU启动快速制动,即在152线失电时,保持快速制动为关闭状态。A对B错

判断题CRH2A统型动车组通常快速制动指令贯穿线向BCU传输得电信号,BCU启动快速制动,即在152线失电时,保持快速制动为关闭状态。A对B错

填空题CRH2型200km动车组制动方式采用()制动方式与电气指令式空气制动方式并用。

单选题CRH2型动车组ATP制动指令有()两种,通过比较允许速度和列车速度来决定制动指令的级别,当列车超过允许速度时产生制动作用。A常用制动和紧急制动B常用制动和快速制动C常用制动和辅助制动

单选题CRH2型动车组快速制动是常得电的()时产生的制动作用。A紧急电磁阀失电B153线失电C152线失电

单选题CRH2型动车组的EP阀的作用是把制动控制器BCU所发出的、对应制动力的()变换为空气压力。A电流值B电压值C脉宽值

单选题在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时,CRH2型动车组采用备用制动指令线直接控制各车的(),能产生相当于3级、5级、7级常用制动及快速制动的纯空气制动。A制动控制器BEP阀C中继阀

判断题CRH2A型动车组BCU计算制动力的三要素是制动级位指令、列车运行速度和载重。A对B错

问答题叙述CRH2型动车组二级(专项)修常用、快速制动缓解功能检查作业内容?