列车中的机车、车辆及动车,由始发站开出后,在运行、中途站停留发生或发现制动梁或下拉杆脱落,即构成()。 A、险性事故B、大事故C、一般事故D、重大事故
转8A型转向架弓型制动梁组焊时因裂纹、夹渣、未焊透等缺陷未予消除会导致制动时发生制动梁脱落事故。
转8A型转向架之制动梁两端滚轴搭载量不足规定下限要求时，车辆在行车中（）。A、会导致制动梁滚轴破损B、易产生制动梁裂断C、易发生制动梁脱落D、一般不会发生行车事故
列车中（），交叉杆等部件脱落，未构成一般B类以上事故的，列为一般C类事故。A、机车车辆断轴B、车轮崩裂C、制动梁脱落D、下拉杆脱落
车辆制动机中途发生自然制动或缓解不良造成耽误列车运行事故的责任如何划分？
列车中车辆制动梁脱落，但未构成一般B类以上事故时，列（）事故。
列车中车辆制动梁脱落为（）。A、一般事故B、险性事故C、重大大事故D、大事故
槽钢型制动梁脱落故障产生的主要原因是在制动力的作用下，导致存在缺陷的制动梁发生折断故障造成制动梁脱落。
多选题列车中（），交叉杆等部件脱落，未构成一般B类以上事故的，列为一般C类事故。A机车车辆断轴B车轮崩裂C制动梁脱落D下拉杆脱落
单选题列车中车辆制动梁脱落为（）。A一般事故B险性事故C重大大事故D大事故
问答题运行途中发现制动梁及部件脱落、断裂如何处理？
问答题车辆制动机中途发生自然制动或缓解不良造成耽误列车运行事故的责任如何划分？
问答题货车发生制动下拉杆脱落事故，应如何调查分析？
判断题列车中机车、车辆制动梁或下拉杆脱落为一般事故。A对B错
判断题列车中机车、车辆制动梁或下拉杆脱落为险性事故A对B错
填空题列车中车辆制动梁脱落，但未构成一般B类以上事故时，列（）事故。