当普通制动无效时,首先立刻使用(),紧急制动无效时使用(),并把二个驾驶室手制动按压下去,以上三种方法都无效时,司机应按压下()(操作位右手红色按钮),使二台车发动机停止工作,让打磨车慢慢停下来。

当普通制动无效时,首先立刻使用(),紧急制动无效时使用(),并把二个驾驶室手制动按压下去,以上三种方法都无效时,司机应按压下()(操作位右手红色按钮),使二台车发动机停止工作,让打磨车慢慢停下来。


相关考题:

《操规》规定:装有动力制动装置的机车运行中调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车速度时,及时配合使用()制动。

当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时,可以使用()的LMRGBS缓解紧急制动。

运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车()时,要及时配合使用空气制动。

TP开关控制TP的有效和无效,当TP无效时,示教、编程、手动运行不能被使用。

使用紧急制动时,应注意什么?

运行中需,调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车速度时,要及时配合使用()

动车组被救援常用制动、紧急制动无效时,限速()Km/h。

当出现轴温1故障时,相应的行车控制要求是什么?()A、使用快速制动停车B、使用紧急制动停车C、使用常规制动停车D、维持运行

冬季运行中当使用紧急制动时要注意什么?

当普通制动无效时,应立即使用非常制动使车子停下来?

当列车主风缸压力低于bar紧急制动不能缓解时,可以使用两端A车的LMRGBS缓解紧急制动。

运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车速度时,要及时配合使用()制动

当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,紧急制动可以同步投入动力制动的机车,司机应立即使用紧急制动,并将动力制动投入达到()值。A、一般B、最小C、最大

紧急制动阀是当制动机操纵失灵或乘务员发现特殊情况需要立即停车时使用的。

在使用紧急制动阀时,哪种说法正确?()A、压力表指针已由定压下降200KPa时,不得再行使用紧急制动阀B、压力表指针已由定压下降100KPa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门不关闭时除外)C、压力表指针已由定压下降100KPa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)

当叉车停车或紧急制动时,叉车司机除了使用行车制动外,还应同时使用()操纵杆。A、驻车制动B、自动C、换向D、加速

转向突然失控时,可使用紧急制动。

填空题当普通制动无效时,首先立刻使用(),紧急制动无效时使用(),并把二个驾驶室手制动按压下去,以上三种方法都无效时,司机应按压下()(操作位右手红色按钮),使二台车发动机停止工作,让打磨车慢慢停下来。

单选题当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,紧急制动可以同步投入动力制动的机车,司机应立即使用紧急制动,并将动力制动投入达到()值。A一般B最小C最大

问答题冬季运行中当使用紧急制动时要注意什么?

问答题当普通制动无效时,应立即使用非常制动使车子停下来?

填空题运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车()时,要及时配合使用空气制动。

填空题运行中需,调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车速度时,要及时配合使用()

填空题运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车速度时,要及时配合使用()制动

填空题当列车主风缸压力低于bar紧急制动不能缓解时,可以使用两端A车的LMRGBS缓解紧急制动。

单选题当出现轴温1故障时,相应的行车控制要求是什么?()A使用快速制动停车B使用紧急制动停车C使用常规制动停车D维持运行

填空题动车组被救援常用制动、紧急制动无效时,限速()Km/h。