DC600V车充电饥的IGBT单级导通电旺己为（）。A、0.3~0.5VB、0.2~0.5VC、0.3~0.6VD、0.4~0.5V

DC600V车充电饥的IGBT单级导通电旺己为（）。

  • A、0.3~0.5V
  • B、0.2~0.5V
  • C、0.3~0.6V
  • D、0.4~0.5V

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DC600V车的充电机的IGBT单级导通电压为（）。A、0.3—0.5VB、0.2—0.5VC、0.3—0.6VD、0.4—0.5V
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GBT与场管的区别，正确的有（）A、场管比IGBT频率高B、IGBT比场管导通压降低C、单支IGBT的 功率容量比场管容量大D、IGBT的开关损耗比场管大E、IGBT 适合低于20KHZ的逆变电路，场管适合200KHZ以下的逆变电路
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25T型客车充电机的DC600V电源经过EMI滤波，LC直流滤波送到由IGBT模块作开关管的（）电路，该电路将DC600v逆变成15Hz的高频方波。A、半桥逆变B、全桥逆变C、半桥整流D、全桥整流
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25K型客车检修规程规定，DC600V／AC380V.DC110V电源装置通电检查，充电电流为（）A、20A±1AB、25A±1AC、30A±1AD、35A±1A
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25K型客车检修规程规定：DC600V/AC380V-DC110V电源装置通电检查，充电电流为（）。A、20±1AB、25±1AC、30±1AD、35±1A
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DC600V车充电机的充电电阻为（）。A、4ΩB、51ΩC、200kΩD、5kΩ
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25T（DC600v）型车充电机控制电源电压在直流（）范围内变化时，充电机须正常工作。A、60～140VB、9p～122VC、77~137.5VD、70~122V
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DC600V车的充电总电流限济渲为（）。A、（70±1）AB、（50±1）AC、（30±1）AD、（60±1）A
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DC600V 车的充电器、逆变器与电气综合控制柜通信正常，触摸屏上显示应为正常信息代码（）。A、“88”B、“99”C、“10”D、“00”
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25T（DC600V）型车充电机正常的代码为（）。A、01B、00C、88D、99
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单台蓄电池充电机通常每月通电一次，通电时间不少于30min。
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DC600V车充电机的充电电阻为（）A、4ΩB、51ΩC、200ΩD、5Ω
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DC 600 V车的充电机的IGBT单级导通电压（）。A、0.3～0.4VB、0.2～0.5vC、0.3～0.6VD、0.4～0.5V
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DC 600V车的充电器将DC600v变换成（），给蓄电池组充电的同时向照明、供电控制等负载供电。A、DC110VB、DC600vC、AC220VD、A＠3tov
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DC 600V 车充电机的IGBT 单级导通电压为（）。A、0.3 ～0.5VB、0.2 ～ 0.5VC、0.3～ 0.6VD、0.4 ～ 0.5V
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单选题DC600V车充电机的充电电阻为（）。A4ΩB51ΩC200kΩD5kΩ
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单选题DC600V车充电机的充电电阻为（）A4ΩB51ΩC200ΩD5Ω
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判断题单台蓄电池充电机通常每月通电一次，通电时间不少于30min。A对B错
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单选题25T（DC600v）型车充电机在全载工作l０min后，切断DC600V电源10s后恢复供电充电机在（）内能正常启动并工作。A5sB15SC10SD20s
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单选题25T（DC600V）型车充电机输入欠压代码为（）。A01B02C88D99
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单选题DC 600V 车充电机的IGBT 单级导通电压为（）。A0.3 ～0.5VB0.2 ～ 0.5VC0.3～ 0.6VD0.4 ～ 0.5V
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单选题DC600V车的充电器输出电压为（）。ADC （116±1） VBDC （118±1） VCDC （110±1） VDDC （120±1） V
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单选题DC 600 V车的充电机的IGBT单级导通电压（）。A0.3～0.4VB0.2～0.5vC0.3～0.6VD0.4～0.5V
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单选题DC600V车的蓄电池充电限流值为（）。A（25±1）AB（20±1）AC（30±1）AD（15±1）A
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