为便于检修,25K型客车列车管两端各安装长()mm的端接管。
25K型客车检修规程规定,CW£2型转向架空气弹簧充气高度为()。 A.185～200mmB.150mm±3mmC.200mm±6mmD.200mm±10mm
25T型客车检修规程规定,测量DC600V电力配线绝缘电阻值应使用()级兆欧表。 A.100VB.250VC.500VD.1000V
25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC118~123V,充电限流值为()。 A.25A±1AB.40A±1AC.42A±1AD.45A±1A
25K型客车检修规程规定,电机在额定电压下进行试验,空载转速和电流须为额定值;在40℃及以下负载运转1h,转子轴承温度不超过()。 A.65℃B.70℃C.80℃D.60℃
25K型客车检修规程规定,在进行A2级及以上修程时,制动装置各圆销、衬套磨()时须更新。 A.1mmB.1.5mmC.2mmD.2.5mm
25T型客车检修规程对于DC600V车下充电机箱检修规定：充电机工作时输出电压为DC118～123V，电池欠压保护动作值为（），恢复值为（97±1）V，欠压电路控制良好。A、（91±1）VB、（93±1）VC、（95±1）VD、（96±1）V
25K型客车检修规程规定：TGN3型和TGN3A型客车逆变电源装置试验时接入DC600V电源，短接电源控制柜（）线，接通DC600V电源，开启逆变电源。A、3#、15#B、40#、200#C、41#、198#D、43#、188#
25K型客车检修规程规定，测试空调机组各风机、压缩机对机体绝缘大于（）兆欧姆。A、1B、2C、3D、5
25K型客车检修规程规定：电力、通信、集控、电空制动连接器检修后测试绝缘，使用（）兆欧表。A、100V级B、500V级C、1000V级D、2500V级
25K型客车检修规程规定：CW-2转向架空气弹簧充气高度为（）。A、185～200mmB、150±3mmC、200±6mmD、200±10mm
25K型客车检修规程规定：206KP转向架空气弹簧充气高度为（）。A、185～200mmB、150±3mmC、200±6mmD、200±10mm
25K型客车空气制动装置软管检修，软管装车后不得与其他零部件（）。
25K型客车检修规程规定，在进行A2级及以上修程时，制动装置各圆销、衬套磨耗超过（）时须更新。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm
25T型客车检修规程规定，测量DC600V电力配线绝缘电阻值应使用（）级兆欧表。A、100VB、250VC、500VD、1000V
25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DCll8～123V，充电限流值为（）A、25A±1AB、40A±1AC、42A±1AD、45A±1A
25K型客车检修规程规定：数字传感器浸水72h后，用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于（）MΩ。A、1B、2C、3D、4
25K型客车检修规程规定，轴温报警仪测试功耗不大于（）。A、10WB、8WC、6WD、4W
25K型客车检修规程规定，电机在额定电压下进行试验，空载转速和电流须为额定值：在40℃及以下负载运转1h，转子轴承温度不超过（）A、70℃B、65℃C、60℃D、80℃
25K型客车检修规程规定，SW-160型转向架空气弹簧充气高度为（）。A、185～200mmB、150mm±3mmC、200mm±6mmD、200mm±10mm
25K型客车检修规程规定：DC600V/AC380V-DC110V电源装置通电检查，充电电流为（）。A、20±1AB、25±1AC、30±1AD、35±1A
25K型客车检修规程规定：电力、通信、集控、电空制动连接器检修后测试绝缘，线间及线与壳体间绝缘值须不小于（）。A、2MΩB、4MΩC、6MΩD、8MΩ