四行程发动机都是采用()方式。A.涡轮增压配气B.气门配气C.活塞配气D.自然配气
目前,四冲程汽车发动机都采用气门式配气机构。() 此题为判断题(对，错)。
（）按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类：侧置气门式配气机构和顶置气门式配气机构。A配气机构B气门机构C排气机构D气门式配气机构
桑塔纳2000型时代超人发动机采用（）怠速控制执行机构。A、节气门直动式B、节气门被动式C、旁通空气式D、主气道式
配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组和（）组成。
四行程发动机都是采用（）方式。A、涡轮增压配气B、气门配气C、活塞配气D、自然配气
发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置，气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和（）组成。
下列发动机配气机构中，（）是四冲程发动机常用配气机构。A、活塞式B、簧片式C、顶置式气门D、旋转阀
桑塔纳时代超人发动机采用（）怠速控制执行机构。A、节气门直动式B、节气门被动式C、旁通空气式D、主气道式
配气机构采用可变配气相位技术的目的是什么？多气门技术有何优缺点？VVT和VTEC各自控制发动机的哪些参数？
摩托车用发动机常见的配气机构有两种基本形式，即（）。A、气门式和气门座式配气机构B、气门式和气门弹簧式配气机构C、气门式和挺杆式配气机构D、气门式和气口式配气机构
根据气门在发动机上安装位置的不同，一般将配气机构分为顶置气门式和侧置气门式。
四行程发动机都是采用（）的方式。A、涡轮增压配气B、气门配气C、活塞配气D、自然配气
汽车发动机大都采用（）气门式配气机构。A、顶置B、侧置C、横置D、纵置
具有较好的压缩扰流，配气机构简单，但进气阻力大，发动机的动力性、经济型较低的气门装置是（）气门A、顶置式B、侧置式C、统一式D、分隔式
VVT-I（可变气门正时）系统是采用（）方法控制发动机的配气正时。A、改变配气相位B、改变气门升程C、改变气门开度的持续时间D、改变气门直径
填空题配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组和（）组成。
填空题发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置，气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和（）组成。
问答题现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构？
单选题桑塔纳时代超人发动机采用（）怠速控制执行机构。A节气门直动式B节气门被动式C旁通空气式D主气道式
单选题下列发动机配气机构中，（）是四冲程发动机常用配气机构。A活塞式B簧片式C顶置式气门D旋转阀
单选题四行程发动机都是采用（）方式。A涡轮增压配气B气门配气C活塞配气D自然配气
判断题多气门发动机一般均采用顶置双凸轮轴式配气机构。A对B错
单选题摩托车用发动机常见的配气机构有两种基本形式，即（）。A气门式和气门座式配气机构B气门式和气门弹簧式配气机构C气门式和挺杆式配气机构D气门式和气口式配气机构