发动机排气管冒黑烟可能的原因是：（）A、可燃混合气过稀；B、机油过少；C、可燃混合气过浓；D、发动机冷却液温度过低。
发动机无负荷急加速反应不灵敏，原因可能为（）。A、可燃混合气过稀B、化油器节气门轴处渗油C、可燃混合气过浓D、化油器主量孔开度过大
过量空气系数α=1为标准浓度可燃混合气，而α＜1时，为过稀可燃混合气。
发动机过量空气系数在1.05～1.15范围内的可燃混合气叫做（）。A、功率混合气B、过浓混合气C、经济混合气D、过稀混合气
在发动机（）时，由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因，需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。A、起动B、恒速C、怠速D、急加速
发动机低速运转时，关闭阻风门发动机立即熄火，说明（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气浓度正常D、混合气偏稀
发动机产生爆燃的原因，以下说法正确的是（）A、点火过早B、混合气过稀C、发动机过迟D、都有可能
在讨论发动机尾气时，以下分析哪些不正确（）A、NOX是燃烧过程的一种产物B、当混合气过稀时，CO排放物增加C、当混合气过稀时，CO2排放减少D、当混合气过稀时，O2减少
热线式空气流量计上沾有灰尘会使发动机可燃混合气过浓还是过稀？为什么？
发动机工作时，化油器出现“回火”现象，原因可能是（）。A、可燃混合气过浓B、可燃混合气过稀C、化油器浮子室内油面过高D、主量孔开度过大
发动机冷却系泄露导致冷却液不足，发动机会产生（）故障现象A、混合气过稀B、化油器不来油C、发动机过热D、怠速不良
当出现发动机点火系工作正常而发动机不能启动或发动机能启动，工作时明显动力不足，减少空气量不见好转且导致发动机熄火现象时的故障可能是（）。A、供油不畅、可燃混合气过稀或不来油。B、可燃混合气过浓C、点火系故障D、发动机怠速不正常
可燃混合气过稀，会造成（）。A、发动机无负荷加速时反应灵敏B、发动机过热C、火花塞电极积炭过多D、发动机容易启动
引起汽油发动机高速，中速化油器回火的原因之一是可燃混合气过稀。
可燃混合气过稀会造成（）。A、加速困难B、油耗增大C、发动机高温不易起动D、化油器“回火”
当出现发动机不容易启动，启动后怠速不稳定，工作时发动机明显动力不足，化油器有时出现“回火”，发动机过热等现象，其主要原因是（）。A、点火提前角大B、可燃混合气过稀C、可燃混合气过浓D、点火提前角小
引起汽油发动机高速，中速化油器回火的原因是（）A、不来油B、怠速量孔堵塞C、可燃混合气过浓D、可燃混合气过稀
发动机起动后加速困难，其原因可能为（）。A、可燃混合气过稀B、加速泵喷管堵塞C、可燃混合气过浓D、加速泵进油单向阀关闭不严
单选题发动机过量空气系数在1.05～1.15范围内的可燃混合气叫做（）。A功率混合气B过浓混合气C经济混合气D过稀混合气
单选题可燃混合气过稀时，发动机会产生（）不良现象。A燃烧室积炭B发动机过热C排气管冒黑烟D排气管放炮
单选题在讨论发动机尾气时，以下分析哪些不正确（）ANOX是燃烧过程的一种产物B当混合气过稀时，CO排放物增加C当混合气过稀时，CO2排放减少D当混合气过稀时，O2减少
单选题发动机低速运转时，关闭阻风门发动机立即熄火，说明（）。A混合气过浓B混合气过稀C混合气浓度正常D混合气偏稀
多选题在发动机（）时，由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因，需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。A起动B恒速C怠速D急加速
问答题热线式空气流量计上沾有灰尘会使发动机可燃混合气过浓还是过稀？为什么？
单选题发动机产生爆震燃烧的原因，以下说法正确的是（）。A点火过早B混合气过稀C发动机过迟
单选题发动机无负荷急加速反应不灵敏，原因可能为（）。A可燃混合气过稀B化油器节气门轴处渗油C可燃混合气过浓D化油器主量孔开度过大