紧急制动试验自试验开始后8s时,紧急指令J145自动失电。

紧急制动试验自试验开始后8s时,紧急指令J145自动失电。


相关考题:

地铁电动列车地铁电动列车紧急制动回路()。A.常时失电,紧急带电B.常时带电,紧急带电C.常时失电,紧急失电D.常时带电,紧急失电

当紧急制动指令发出时,必须产生紧急制动,此时电制动被自动切除,全部制动力仅由空气制动独立承担。

CRH2A型动车组一级修司机室作业,进行有电试验-紧急制动试验,将驾驶室车门处的紧急制动按钮拉出后再推回,确认紧急制动表示灯()。A、亮灯B、熄灭C、闪烁

紧急制动采用失电施加。

电子防滑器自断电功能试验试验时,单车试验器须置于()。A、常用制动位B、保压位C、紧急制动位D、缓解位

EB1是紧急制动继电器,该继电器失电后,对车施加紧急制动。

DK-1制动机,当电源失电时产生()。A、自动保压B、常用制动C、自动充风D、紧急制动

列车紧急制动回路带电紧急,常时失电。

紧急制动环路得电时,全列车自动产生紧急制动。

紧急制动后,速度降为零(停车),熄火指令自动撤除;当语音提示“允许缓建”时,可按压缓解键撤出紧急制动指令。

DK-1型电空制动机,当电源失电时则会产生()。A、自动保压;B、常用制动;C、自动充风;D、紧急制动。

关于EB2紧急制动继电器的说法,正确的是()。A、该继电器失电后,对车施加紧急制动。B、该继电器得电后,对车施加紧急制动。C、该继电器作用是当系统发生故障时使ATP输出的制动是紧急制动D、A、B、C都不对

紧急制动后,速度降为零(停车),熄火指令自动撤除;当语音提示“允许缓建”时,可按压()键撤出紧急制动指令。A、警惕B、缓解C、警醒D、解锁

DK-1型制动机,当电源失电时产生()A、自动保压B、常用制动C、自动充风D、紧急制动

02K10紧急继电器失电后,将会引起列车触发紧急制动。

判断题当紧急制动指令发出时,必须产生紧急制动,此时电制动被自动切除,全部制动力仅由空气制动独立承担。A对B错

判断题紧急制动试验自试验开始后8s时,紧急指令J145自动失电。A对B错

判断题列车紧急制动回路带电紧急,常时失电。A对B错

单选题DK-1制动机,当电源失电时产生()。A自动保压B常用制动C自动充风D紧急制动

单选题紧急制动采用()制动方式,当主机故障或者关机时输出制动指令。A得电B常开C失电D任意

单选题DK-1型制动机,当电源失电时产生()A自动保压B常用制动C自动充风D紧急制动

单选题关于EB2紧急制动继电器的说法,正确的是()。A该继电器失电后,对车施加紧急制动。B该继电器得电后,对车施加紧急制动。C该继电器作用是当系统发生故障时使ATP输出的制动是紧急制动DA、B、C都不对

判断题紧急制动环路得电时,全列车自动产生紧急制动。A对B错

单选题紧急制动模拟试验时,给自动紧急放风阀和CZDF8电空阀一个紧急制动电指令,列车管压力应在()秒内降至0。A10B8C6D4

单选题DK-1型电空制动机,当电源失电时则会产生()。A自动保压;B常用制动;C自动充风;D紧急制动。

单选题紧急制动后,速度降为零(停车),熄火指令自动撤除;当语音提示“允许缓建”时,可按压()键撤出紧急制动指令。A警惕B缓解C警醒D解锁

单选题CRH2A型动车组一级修司机室作业,进行有电试验-紧急制动试验,将驾驶室车门处的紧急制动按钮拉出后再推回,确认紧急制动表示灯()。A亮灯B熄灭C闪烁