DK-1型电空制动机,当电源失电时则会产生()。A、自动保压;B、常用制动;C、自动充风;D、紧急制动。

DK-1型电空制动机,当电源失电时则会产生()。

  • A、自动保压;
  • B、常用制动;
  • C、自动充风;
  • D、紧急制动。

相关考题:

DK-1型电空制动机失电时,便自动产生()。

DK-1型电空制动机在系统设计上采用的是失电制动。() 此题为判断题(对,错)。

DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。() 此题为判断题(对,错)。

DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动制动。

DK-1制动机,当电源失电时产生()。A、自动保压B、常用制动C、自动充风D、紧急制动

DK-1型电空制动机为什么要设初制风缸?

DK-1型电空制动机缓解电空阀得电时,开通了()至均衡风缸的风路。

DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。

韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“重联”位时,制动电空阀257YV、中立电空阀253YV、重联电空阀259YV得电,其余各电空阀失电。

DK-1型制动机的"大闸"只要一失电(),的风便会通过缓解电空阀和制动电空阀快速排向大气,使列车制动。

DK-1型电空制动机的特点之一是:当制动机系统失电时,立即自动转入()状态,以保证列车运行的安全。

DK-1型电空制动机共使用()个闭式电空阀。

DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。

DK-1型制动机只有当()电空阀和缓解电空阀同时失电时,才连通均衡风缸向大气排风的气路。

DK-1型制动机,当电源失电时产生()A、自动保压B、常用制动C、自动充风D、紧急制动

当电气线路失电时,DK-1型电空制动机将立即进入紧急制动状态。

DK-1制动机,缓解电空阀失电257电空阀得电时,沟通的风路应是()。

填空题DK-1型制动机只有当()电空阀和缓解电空阀同时失电时,才连通均衡风缸向大气排风的气路。

填空题DK-1型电空制动机的特点之一是:当制动机系统失电时,立即自动转入()状态,以保证列车运行的安全。

单选题DK-1制动机,当电源失电时产生()。A自动保压B常用制动C自动充风D紧急制动

单选题DK-1型制动机,当电源失电时产生()A自动保压B常用制动C自动充风D紧急制动

判断题DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。A对B错

填空题DK-1制动机,缓解电空阀失电257电空阀得电时,沟通的风路应是()。

单选题DK-1型电空制动机,当电源失电时则会产生()。A自动保压;B常用制动;C自动充风;D紧急制动。

判断题当电气线路失电时,DK-1型电空制动机将立即进入紧急制动状态。A对B错

判断题DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动制动。A对B错

判断题DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。A对B错