T·JK型减速器是一种重力式减速器，它的制动力和被制动车辆的重量成正比。（）
T.JK型减速器在车辆进入减速器后再制动，这时减速器对车辆起到重力式制动作用。（）
T2JK2-B50-2006型车辆减速器表示干簧接点对地电阻不应小于（）。A、0.5MΩB、1MΩC、2MΩD、5MΩ
T2JK2-B50-2006型车辆减速器轴销磨耗量不应大于（）。A、0.2mmB、0.3mmC、0.4mmD、0.5mm
T2JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中，（）落下沟通时间继电器SKJ的励磁电路。A、G1JB、G2JC、GFJD、G1J和GFJ
车辆未进入T·JK2型减速器前将减速器处于制动位置，然后车辆进入减速器，此时，减速器对（）制动作用。
如何处理T•JK2型车辆减速器无制动缓解表示故障？
T.JK4型系列车辆减速器俗称大缓；是驼峰编组场目的制动位的主要调速设备。（）
T2JK2-B50-2006型车辆减速器追钩电路中，轨道辅助继电器用于（）电路中。A、制动B、缓解C、表示D、追钩处理
判断题T.JK4型系列车辆减速器俗称大缓；是驼峰编组场目的制动位的主要调速设备。（）A对B错
单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器追钩电路中，轨道辅助继电器用于（）电路中。A制动B缓解C表示D追钩处理
问答题如何处理T•JK2型车辆减速器无制动缓解表示故障？
单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器永久磁钢和制动（缓解）表示干簧接点盒的距离为（）。A8mm～15mmB8mm～20mmC10mm～25mmD10mm～20mm
单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器滚轮磨耗量不应大于（）。A1.0mmB1.5mmC2mmD2.5mm
问答题如何处理TJK2型减速器无制动缓解表示故障？
填空题车辆未进入T·JK2型减速器前将减速器处于制动位置，然后车辆进入减速器，此时，减速器对（）制动作用。
单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器制动轨极限磨耗量为（）。A12mmB14mmC16mmD18mm
单选题T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的制动继电器ZJ采用（）AJWXC1-1700型BJWJXC-480型CJWXC1-H340型DJSB-430型
单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中，每股道电磁铁回路单设分保险，保险容量以（）为宜。A1.0A～1.5AB0.5A～1.0AC1.0A～2AD1.5A～2A
单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中，（）落下沟通时间继电器SKJ的励磁电路。AG1JBG2JCGFJDG1J和GFJ
单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中，制动、缓解表示继电器线圈上反向接二极管的信号为（）。A1N4002B1N4004C1N4005D1N4007
判断题T.JK型减速器在车辆进入减速器后再制动，这时减速器对车辆起到重力式制动作用。（）A对B错
单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器追钩电路中，当发生追钩时，第一台减速器按命令制动，第二台减速器固定缓解（）。A4sB5sC6sD7s
单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中，（）落下沟通追钩继电器ZGJ的励磁电路。AG1JBG2JCGFJDG1J和GFJ