T2JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中,()落下沟通时间继电器SKJ的励磁电路。A、G1JB、G2JC、GFJD、G1J和GFJ

T2JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中,()落下沟通时间继电器SKJ的励磁电路。

  • A、G1J
  • B、G2J
  • C、GFJ
  • D、G1J和GFJ

相关考题:

T2JK2-B50-2006型车辆减速器表示干簧接点对地电阻不应小于()。A、0.5MΩB、1MΩC、2MΩD、5MΩ

驼峰信号电路中以XQJ落下条件证明待解体的车辆符合减速器的限界要求。

T2JK3-B(50)型车辆减速器控制电路中的缓解继电器HJ采用()型。A、JWXC1-1700B、JWJXC-480C、JWXC1-H600D、JSB-430

T2JK2-B50-2006型减速器组装后,减速器区段的轨道绝缘,在最不利的条件下,绝缘电阻不得小于()。A、30ΩB、40ΩC、45ΩD、50Ω

T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的照查继电器ZCJ用于接通()控制。A、仅自动B、仅半自动C、自动或半自动D、手动

T2JK2-B50-2006型车辆减速器三位五通换向阀的线圈绝缘电阻不小于()。A、0.5MΩB、1MΩC、2MΩD、5MΩ

T2JK2-B50-2006型车辆减速器追钩电路中,轨道辅助继电器用于()电路中。A、制动B、缓解C、表示D、追钩处理

单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器三位五通换向阀的线圈绝缘电阻不小于()。A0.5MΩB1MΩC2MΩD5MΩ

单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器追钩电路中,轨道辅助继电器用于()电路中。A制动B缓解C表示D追钩处理

单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器三位五通换向阀的线圈绝缘耐压值为()。A500VB1000VC1500VD2000V

单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器永久磁钢和制动(缓解)表示干簧接点盒的距离为()。A8mm~15mmB8mm~20mmC10mm~25mmD10mm~20mm

单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器滚轮磨耗量不应大于()。A1.0mmB1.5mmC2mmD2.5mm

单选题一般情况新安装的T2JK2-B50-2006型车辆减速器,各钳均垫()调整垫板即可满足开口尺寸要求。A2mmB3mmC4mmD5mm

单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器制动轨极限磨耗量为()。A12mmB14mmC16mmD18mm

单选题T2JK3-B(50)型车辆减速器控制电路中的缓解继电器HJ采用()型。AJWXC1-1700BJWJXC-480CJWXC1-H600DJSB-430

判断题驼峰信号电路中以XQJ落下条件证明待解体的车辆符合减速器的限界要求。A对B错

单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中,每股道电磁铁回路单设分保险,保险容量以()为宜。A1.0A~1.5AB0.5A~1.0AC1.0A~2AD1.5A~2A

单选题T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的时间控制继电器SKJ采用()AJWXC1-1700型BJWJXC-480型CJWXC-H340型DJSB-430型

单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中,()落下沟通时间继电器SKJ的励磁电路。AG1JBG2JCGFJDG1J和GFJ

单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中,制动、缓解表示继电器线圈上反向接二极管的信号为()。A1N4002B1N4004C1N4005D1N4007

单选题T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的照查继电器ZCJ用于接通()控制。A仅自动B仅半自动C自动或半自动D手动

单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器追钩电路中,当发生追钩时,第一台减速器按命令制动,第二台减速器固定缓解()。A4sB5sC6sD7s

单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中,()落下沟通追钩继电器ZGJ的励磁电路。AG1JBG2JCGFJDG1J和GFJ