钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨（ ）。A.轨腰斜裂纹B.轨头核伤C.轨底核伤D.轨头核伤与轨底核伤
普通道岔尖轨是用普通钢轨将轨底刨切一部分,叠盖在基本轨的轨底上,称为爬坡式尖轨。() 此题为判断题(对，错)。
由于钢轨截面复杂，钢轨气压焊中摆动量的选择尤其要注意（）。A、轨腰B、轨头和轨腰C、轨底和轨腰D、轨头和轨底
钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨（）。A、轨腰斜裂纹B、轨头核伤C、轨底核伤D、轨头核伤与轨底核伤
普通道岔尖轨是用普通钢轨将轨底刨切一部分，叠盖在基本轨的轨底上，称为爬坡式尖轨。
钢轨的断面形状为（）字形，由（）等几部分组成。（） A、工；轨头、轨腰、轨底B、人；轨头、轨腰、轨底C、之；轨头、轨腰、轨底D、工；轨头、轨底
客运专线道岔，尖轨、心轨用60D40钢轨制造，中间焊接。
融雪设备轨温传感器安装固定在（）的基本轨轨底，传感面和轨底面接触可靠，固定牢固。A、基本轨B、道岔尖轨加热部分C、道岔尖轨
客运专线道岔，护轨采用（）kg/m槽形钢制造，护轨高出基本轨顶面12mm，护轨基本轨内侧采用弹性扣件。A、33B、43C、50D、60
钢轨的断面采用“工”字形，由轨头、轨腰、轨底组成。
水平是左右两股钢轨在同一横断面处（）的相对高差。A、轨腰B、轨面C、钢轨工作边D、轨底
钢轨的3个主要尺寸是（）A、钢轨高度、钢轨宽度、轨底高度B、钢轨高度、轨头高度、轨底宽度C、钢轨高度、轨头宽度、轨底宽度D、钢轨宽度、轨头宽度、轨底宽度
客运专线道岔，基本轨、导轨、叉跟轨用60kg/m钢轨制造。
单选题客运专线道岔采用60D40钢轨，基本轨轨底与AT轨轨底的高差达（）mm。A36B34C32D24
判断题普通道岔尖轨是用普通钢轨将轨底刨切一部分，叠盖在基本轨的轨底上，称为爬坡式尖轨。A对B错
单选题钢轨具有最佳的抗弯性能，断面采用“工”字型，钢轨由轨头、轨腰和（）组成。A轨脚B轨底C轨翼D轨道
单选题钢轨的3个主要尺寸是（）A钢轨高度、钢轨宽度、轨底高度B钢轨高度、轨头高度、轨底宽度C钢轨高度、轨头宽度、轨底宽度D钢轨宽度、轨头宽度、轨底宽度
单选题钢轨的断面形状为（）字形，由（）等几部分组成。A工、轨头、轨腰、轨底B人、轨头、轨腰、轨底C之、轨头、轨腰、轨底D工、轨头、轨底
单选题钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨（）。A轨腰斜裂纹B轨头核伤C轨底核伤D轨头核伤与轨底核伤
判断题客运专线道岔，尖轨、心轨用60D40钢轨制造，中间焊接。A对B错
单选题由于客专线道岔采用60D40钢轨，使基本轨轨底与AT轨轨底的高差达（），采用施维格公司的弹性扣压技术，便于与琨轮的配合。A24B28C32D36
单选题水平是左右两股钢轨在同一横断面处（）的相对高差。A轨腰B轨面C钢轨工作边D轨底
单选题融雪设备轨温传感器安装固定在（）的基本轨轨底，传感面和轨底面接触可靠，固定牢固。A基本轨B道岔尖轨加热部分C道岔尖轨
判断题客运专线道岔，钢轨件设1：40轨底坡或轨顶坡。A对B错