对于钢轨闪光焊,只要钢轨的截面积相同,顶锻量就相同。() 此题为判断题(对，错)。
道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用()。 A.闪光焊接B.数控气压焊C.铝热焊接D.移动式闪光焊
钢轨闪光焊顶锻压力的选择，决定于钢轨的（）、钢轨材质的高温性能及钢轨断面积。
钢轨气压焊的顶锻量大小对钢轨接头接触面形变的程度无影响。
钢轨气压焊中，加热器摆动量过大，易造成（）缺陷。A、升温慢B、轨底角塌陷C、轨顶塌陷D、错牙
对于钢轨闪光焊，只要钢轨的截面积相同，顶锻量就相同。
在气压焊中，当钢轨的温度下降时，轨缝可不进行调整。
由于油污中含有碳、氢、氧元素，焊缝中这三种元素含量高时就降低了焊缝的质量，故钢轨气压焊前必须将钢轨端面清理干净，不能有油污。
由于钢轨中的含碳量、锰量和硅量较高，故钢轨属于可焊性较差的材质。
当闪光对焊焊钢轨时，由于顶锻速度太低会造成钢轨未焊透。
钢轨气压焊中，采用丙烷燃烧的火焰与乙炔燃烧的火焰相比，摆动量应（）。A、小些B、大些C、一样D、不确定
钢轨焊接方法有（）A、闪光焊B、气压焊C、铝热焊D、窄间隙焊
秦沈客运专线高速铁路的钢轨在焊接基地将25m的钢轨焊接成长轨，钢轨接头焊接一般采用（）。A、闪光接触焊B、气压焊C、铝热焊
用气压焊焊接的钢轨焊缝容易造成钢轨折断缺陷主要是光斑。
《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面上的位置数字5代表在铝热焊区内。
钢轨厂焊应采用（）。A、固定闪光焊B、移动闪光焊C、铝热焊D、气压焊
目前我国采用的钢轨焊接类型有闪光焊、气压焊和（）。
单选题秦沈客运专线高速铁路的钢轨在焊接基地将25m的钢轨焊接成长轨，钢轨接头焊接一般采用（）。A闪光接触焊B气压焊C铝热焊
判断题用气压焊焊接的钢轨焊缝容易造成钢轨折断缺陷主要是光斑。A对B错