主断路器保护作用是通过机车的相关()接通主断路器的分间线圈电路,来达到开断目的。A、电路B、联锁C、电器D、接线

主断路器保护作用是通过机车的相关()接通主断路器的分间线圈电路,来达到开断目的。

  • A、电路
  • B、联锁
  • C、电器
  • D、接线

相关考题:

主断路器的保护作用是通过各种有关电器来接通主断路器的分闸线圈来达到的。() 此题为判断题(对,错)。

主断路器保护作用是通过机车的相关()来接通主断路器的分闸线圈电路,来达到开断目的。 A、电路B、联锁C、电器

主断路器的保护作用是通过有关电器来接通主断路器的()来达到的。 A、分闸线圈B、合闸线圈C、隔离开关

主断路器是机车的总开关,承担机车正常工作时电路的分、合闸以及机车()故障时的最终保护。

主断路器是用来接通或开断电力机车电路的。() 此题为判断题(对,错)。

主断路器保护作用是通过机车的相关()接通主断路器的分闸线圈电路,来达到开断目的。 A.电路B.联锁C.电器D.接线

HXD3D型电力机车当机车发生故障时,为了在最短的时间内分断主断路器,机车设置了硬线的快速分断电路。主断路器线圈闭合回路中串入紧急制动开关的(),按下紧急制动按钮会立即切断主断路器线圈闭合回路,使主断路器立即断开。 A.常闭触点B.常开触点C.常闭D.常开

主断路器是用来接通或开断电力机车电路的

SS4型电力机车TDZlA一200/25型主断路器的保护作用是通过许多电器来接通主断路器的()来实现的。A、分闸线圈B、合闸线圈C、控制电路D、辅助电路

主断路器的保护作用是通过接通主断路器的()电路来实现的。A、分闸线圈B、合闸线圈C、保持线圈D、延时阀

HXD3D型电力机车当机车发生故障时,为了在最短的时间内分断主断路器,机车设置了硬线的快速分断电路。主断路器线圈闭合回路中串入紧急制动开关的(),按下紧急制动按钮会立即切断主断路器线圈闭合回路,使主断路器立即断开。A、常闭触点B、常开触点C、常闭D、常开

主断路器的保护作用是通过各种有关电器来接通主断路器的分闸线圈来达到的。

真空主断路器只有一个线圈控制真空主断路器的闭合与分断。

SS7E型电力机车采用PEV-1/4-B450KPa型风压继电器(9KF)用作主断路器气路保护。当主断路器储风缸压力超过400KPa时,压力继电器动作,触头闭合,接通主断路器合闸电路,主断路器方能合闸,避免主断路器在低气压下合闸。

主断路器是机车电路的一个总开关和()和网侧(),用于接通和分断机车电路的电器。

主断路器进行分闸,正常完成后,会切断()线圈电路。

SS7E型电力机车的主断路器是机车的总开关,承担机车正常工作时电路的分、合闸以及机车主、辅电路故障时的最终保护。

自动空气断路器的作用是()。A、接通电路B、分断电路C、对电路进行自动保护D、过载或短路保护

判断题主断路器的保护作用是通过各种有关电器来接通主断路器的分闸线圈来达到的。A对B错

填空题主断路器进行分闸,正常完成后,会切断()线圈电路。

填空题主断路器是机车电路的一个总开关和()和网侧(),用于接通和分断机车电路的电器。

填空题主断路器是机车的总开关,承担机车正常工作时电路的分、合闸以及机车()故障时的最终保护。

单选题主断路器的保护作用是通过接通主断路器的()电路来实现的。A分闸线圈B合闸线圈C保持线圈D延时阀

单选题主断路器保护作用是通过机车的相关()来接通主断路器的分闸线圈电路,来达到开断目的。A电路B联锁C电器

单选题主断路器的保护作用是通过有关电器来接通主断路器的()来达到的。A分闸线圈B合闸线圈C隔离开关

判断题SS7E型电力机车采用PEV-1/4-B450KPa型风压继电器(9KF)用作主断路器气路保护。当主断路器储风缸压力超过400KPa时,压力继电器动作,触头闭合,接通主断路器合闸电路,主断路器方能合闸,避免主断路器在低气压下合闸。A对B错

单选题主断路器保护作用是通过机车的相关()接通主断路器的分间线圈电路,来达到开断目的。A电路B联锁C电器D接线