主断路器是机车的总开关,承担机车正常工作时电路的分、合闸以及机车()故障时的最终保护。
主断路器在直流电力机车上是总开关和总保护电器。() 此题为判断题(对，错)。
主断路器是电力机车上的总开关和总保护。() 此题为判断题(对，错)。
主断路器是电力机车电源的总开关和机车的总保护电器。
对于SS7E型电力机车，当整流装置晶闸管击穿引起变压器次边短路时，微机柜给信号在（）周波内分断主断路器。
SS7E型电力机车采用（）型单级交流真空断路器，用于机车电源的开断、超载和短路保护。
SS7E型电力机车采用的BVAC.N99型单极交流真空断路器的闭合条件为：断路器在断开状态、有充足气压、保持线圈处于失电状态。
SS7E型电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型机车电空制动机处于（）位时才能工作。
SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750～900kPa，由总风缸风压经52调压阀调整后供风。
主断路器是机车的总开关，用于开通、断开电力机车25KV高压电路。
SS7E型电力机车当主断路器合闸后，QF1常闭联锁断开651线，使主台“（）”信号灯灭。
SS7E型电力机车运行中主电路接地故障无法消除时，应如何处理？
SS7E型电力机车微机显示屏显示“1架励磁过流”且主断路器跳闸时，应重点检查Ⅰ架机车的励磁线路及Ⅰ架机车的三台牵引电机状态是否正常。
判断题SS7E型电力机车的主断路器是机车的总开关，承担机车正常工作时电路的分、合闸以及机车主、辅电路故障时的最终保护。A对B错
判断题主断路器是电力机车电源的总开关和机车的总保护电器。A对B错
判断题主断路器在直流电力机车上是总开关和总保护电器。A对B错
判断题SS7E型电力机车微机显示屏显示“1架励磁过流”且主断路器跳闸时，应重点检查Ⅰ架机车的励磁线路及Ⅰ架机车的三台牵引电机状态是否正常。A对B错
填空题SS7E型电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型机车电空制动机处于（）位时才能工作。
填空题主断路器是机车的总开关，承担机车正常工作时电路的分、合闸以及机车（）故障时的最终保护。
判断题主断路器是电力机车上的总开关和总保护。A对B错
填空题SS7E型电力机车的正常工作电压范围为（）kV。
判断题主断路器是机车的总开关，用于开通、断开电力机车25KV高压电路。A对B错