主断路器是机车的总开关,承担机车正常工作时电路的分、合闸以及机车()故障时的最终保护。

主断路器是机车的总开关,承担机车正常工作时电路的分、合闸以及机车()故障时的最终保护。


相关考题:

主断路器保护作用是通过机车的相关()来接通主断路器的分闸线圈电路,来达到开断目的。 A、电路B、联锁C、电器

SS3型电力机车,主断路器合闸控制电路中的LWZJ常开联锁是为了确保各调速手柄均在零位时,LWZJ得电后才可以合主断,以防机车()。

SS3型电力机车设置主断控制风缸可减少主断路器在分、合闸操作时引起的()系统压力波动。

当电力机车辅助电路电流达()A时,辅助过流继电器动作,主断路器分闸。

当机车控制管路风压大于()kPa时,才能闭合主断路器分合闸控制电路。

HXD3C型电力机车主断路器采用真空断路器。该断路器除接通和开断机车的总电源外,当机车发生()时,主断路器QF1迅速断开,起机车最后一级保护作用。 A.原边过流B.主辅变流器故障C.司机按下紧急按钮D.紧急制动

主断路器是电力机车上的总开关和总保护。() 此题为判断题(对,错)。

HXD3D型电力机车当机车发生故障时,为了在最短的时间内分断主断路器,机车设置了硬线的快速分断电路。主断路器线圈闭合回路中串入紧急制动开关的(),按下紧急制动按钮会立即切断主断路器线圈闭合回路,使主断路器立即断开。 A.常闭触点B.常开触点C.常闭D.常开

7、在电力机车网侧电路中,以下哪个是主电路的总开关A.受电弓B.主断路器C.IGBT元件D.线路接触器