东风4B型机车无级调速装置由新型司机控制器、驱动装置和()三大部分组成。 A、控制机构B、执行机构C、传动装置D、调速系统
机车的启动和调速由司机控制器控制。SS7E型电力机车的司机控制器有换向手柄和(),为防止误操作设有机械联锁装置。
司机控制器是用来操纵机车(),实现机车起动与调速、牵引与制动工况控制的主令控制器。
主司机控制器调速手柄有牵引区、0位、制动区三个区域,用于调节机车的速度。() 此题为判断题(对，错)。
主控制器具有完成电机车的启动、调速以及电气制动等功能。() 此题为判断题(对，错)。
东风8B型内燃机车有挡无级调速系统由司机控制器、有挡无级调速驱动装置和（）三部分组成。
下列不属于东风7c型内燃机车无级调速装置的是（）。A、柴油机B、司机控制器C、驱动装置D、传动装置
无级调速装置的组成为新型司机控制器、（）和传动装置。
SS8型电力机车机车的凋速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A、换向手柄B、调速手柄C、电位器
主司机控制器调速手柄有牵引区、0位、制动区三个区域，用于调节机车的速度。
DF4型内燃机车无级调速装置由（）组成。A、司机控制器B、无级调速控制器C、变速机构D、传动机构
无级调速装置由司机控制器，驱动装置和（）装置三大部分组成。
机车的起动和调速由司机控制器控制。SS7c型电力机车的司机控制器有换向手柄和（）手柄，为防止误操作设有机械联锁装置。
机车的调速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A、换向手柄B、调速手柄C、电位器D、调速手柄和换向手柄
SS8型电力机车机车的调速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A、换向手柄B、调速手柄C、电位器
单选题SS8型电力机车机车的凋速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A换向手柄B调速手柄C电位器
填空题司机控制器是用来操纵机车（），实现机车起动与调速、牵引与制动工况控制的主令控制器。
单选题机车的调速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A换向手柄B调速手柄C电位器D调速手柄和换向手柄
单选题SS8型电力机车机车的调速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A换向手柄B调速手柄C电位器
填空题无级调速装置由司机控制器，驱动装置和（）装置三大部分组成。
填空题机车的起动和调速由司机控制器控制。SS7c型电力机车的司机控制器有换向手柄和（）手柄，为防止误操作设有机械联锁装置。
填空题司机控制器调速装置的用途是完成机车（）、（）和进行电气制动力调节。
判断题主司机控制器调速手柄有牵引区、0位、制动区三个区域，用于调节机车的速度。A对B错
填空题无级调速装置由司机控制器、（）和传动装置组成。
填空题无级调速装置的组成为新型司机控制器、（）和传动装置。
多选题DF4型内燃机车无级调速装置由（）组成。A司机控制器B无级调速控制器C变速机构D传动机构