在紧急制动回路中,总风压力低于()bar总风压力低=27-K109失电。A、4B、5.5C、7.2D、10

在紧急制动回路中,总风压力低于()bar总风压力低=27-K109失电。

  • A、4
  • B、5.5
  • C、7.2
  • D、10

相关考题:

气压紧急极限值,当总风缸管中的压力达到此压力极限值时,启动紧急制动以停止列车,该值为()。A、断开5.5bar闭合7.0barB、断开5.5bar闭合6.7barC、断开7.0bar闭合9.0barD、断开6.7bar闭合9.0bar

()可以使紧急制动环路失电,导致紧急制动发生。A、总风压力低于6barB、车门紧急解锁C、列车分离D、总风压力高于6bar

总风压力8-9bar,紧急制动施加压力<6bar,紧急制动缓解压力7bar,主空压机启动8bar,辅助空压机启动7.5bar,空压机停止工作9bar,初打风时间()min,再打风时间()min。

紧急制动回路,总风压力低于()bar时,总风压力低继电器失电。A、4B、5.5C、7.2D、10

SS4改电力机车库停后由辅助压缩机工作的条件是()A、总风缸压力低于450KPaB、控制风缸压力低于450KPaC、总风缸和控制风缸压力均低于450KPaD、控制风缸压力高于450KPa

0108车司机报列车压力低于5.5bar,司机确认空压机可以继续打风司机打总风压力低旁路后()。A、列车持续运行B、下一站退出服务C、终点站退出服务D、等待救援

总风欠压开关用于检测总风压力,当总风压力降至800±20kPa,列车实施紧急制动。

紧急制动时制动缸压力上升至总风缸压力的原因有哪些?

若气压表显示主风管压力小于5.5bar,列车将施加紧急制动,报告检调,视能否继续打风,若能,打总风压力低旁路(=27-S110)后运行至终点站退出服务,否则请求救援。

列车在主风缸压力低于()bar时产生紧急制动。A、5;B、6;C、7;D、8;

运行中总风缸压力低于()按压定标键,总风缸压力继续下降接近列车管定压,立即停车。A、900kpaB、800kpaC、700kpa

当列车主风缸压力低于bar紧急制动不能缓解时,可以使用两端A车的LMRGBS缓解紧急制动。

电客车动态检查升弓前,检查总风缸压力,若总风缸压力低于()bar时,则需要先按下司机室电气柜内受电弓电动气泵按钮。A、4B、4.5C、5D、5.5

单选题列车在主风缸压力低于()bar时产生紧急制动。A5;B6;C7;D8;

单选题列车在主风缸压力低于()bar时产生紧急制动A5.5B6C7D8

单选题在紧急制动回路中,总风压力低于()bar总风压力低=27-K109失电。A4B5.5C7.2D10

多选题()可以使紧急制动环路失电,导致紧急制动发生。A总风压力低于6barB车门紧急解锁C列车分离D总风压力高于6bar

单选题紧急制动回路,总风压力低于()bar时,总风压力低继电器失电。A4B5.5C7.2D10

单选题SS4改电力机车库停后由辅助压缩机工作的条件是()A总风缸压力低于450KPaB控制风缸压力低于450KPaC总风缸和控制风缸压力均低于450KPaD控制风缸压力高于450KPa

单选题运行中总风缸压力低于()按压定标键,总风缸压力继续下降接近列车管定压,立即停车。A900kpaB800kpaC700kpa

单选题紧急制动无法缓解检查主风缸压力是否大于(),如果主风缸压力低于()且空压机不工作则申请救援;若空压机工作正常,待主风缸压力大于7bar后继续运营至终点站退出服务。()A7.0bar;5.5barB7.5bar;5.5barC7.0bar;5.0barD7.5bar;5.0bar

单选题库停后重新投入运用时,控制风缸供风的条件是(),可利用其内储存的压缩空气进行升弓、合闸操作。A总风缸压力低于450KPa,控制风缸压力高于700KPaB总风缸压力低于450KPa,控制风缸压力高于900KPaC总风缸压力低于600KPa,控制风缸压力高于700KPaD总风缸压力低于600KPa,控制风缸压力高于900KPa

填空题当列车主风缸压力低于bar紧急制动不能缓解时,可以使用两端A车的LMRGBS缓解紧急制动。

单选题气压紧急极限值,当总风缸管中的压力达到此压力极限值时,启动紧急制动以停止列车,该值为()。A断开5.5bar闭合7.0barB断开5.5bar闭合6.7barC断开7.0bar闭合9.0barD断开6.7bar闭合9.0bar

单选题电客车动态检查升弓前,检查总风缸压力,若总风缸压力低于()bar时,则需要先按下司机室电气柜内受电弓电动气泵按钮。A4B4.5C5D5.5

判断题总风欠压开关用于检测总风压力,当总风压力降至800±20kPa,列车实施紧急制动。A对B错

填空题总风压力8-9bar,紧急制动施加压力<6bar,紧急制动缓解压力7bar,主空压机启动8bar,辅助空压机启动7.5bar,空压机停止工作9bar,初打风时间()min,再打风时间()min。