LKJ－2000列车运行监控记录装置,距离误差小于100米时,当机车头部越过通过信号机或预告信号机发码箱后,监控装置自动校正距离。自动校正后,信号机编号处底色变为()。
信号机位置对标时，预告信号机500m范围内已进行人工校正时绝缘节校正被禁止。
调车信号机在调车车列全部越过（）后自动关闭。A、进站信号机B、出站信号机C、调车信号机D、预告信号机
自闭区段进行信号机校正后，按（）进行控制。A、预告信号机B、站中心C、进站信号机D、站中心1400米
在过信号机处，监控装置根据收到的轨道电路信息判断过绝缘节，进行距离自动校正，校正范围为（）m。A、100B、300C、450D、600
双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。A、预告信号机B、预告标C、接近信号机D、复示信号机
绝缘节校正，在预告信号机（）范围内收到绝缘节信息和较限制信号，GYK将公里标自动校正为该信号机公里标。
半自动闭塞、自动站间闭塞区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处设（）。A、预告信号机B、复示信号机C、进站信号机D、接近信号机
非自动闭塞区段进站信号机为色灯信号机时，应设有（）。A、通过信号机B、预告信号机或接近信号机C、复示信号机D、预告信号机
人工校正，距离预告信号机（）时，GYK发出对标语音提示，到达预告信号机位置司机按压（）键，GYK将公里标人工校正为预告信号机公里标。
轨道车运行到预告信号机出，当GYK发出语音提示“前方信号机，注意对标”，在预告信号机处必须人工按压（）键进行公里标的校正。
当在预告信号机位置进行人工校正或绝缘节校正后，接收到进站信号按进站信号机为目标（留有安全距离）进行控制。若进站分区小于（），按进站信号机前100m处为目标点进行控制。
进站信号机、出站信号机、预告信号机、通过信号机的作用和设置位置如何？
在非自动闭塞区间，预告信号机处的钢轨绝缘，应安装在预告信号机外方100m处。
自动闭塞区段自动预告时机确定为接车进路或通过进路已经排列，系统在出发站的（）位置发送列车进路预告信息。A、进站信号机B、出站信号机C、一离去信号机D、二离去信号机
填空题绝缘节校正，在预告信号机（）范围内收到绝缘节信息和较限制信号，GYK将公里标自动校正为该信号机公里标。
多选题自动闭塞区段自动预告时机确定为接车进路或通过进路已经排列，系统在出发站的（）位置发送列车进路预告信息。A进站信号机B出站信号机C一离去信号机D二离去信号机
单选题在过信号机处，监控装置根据收到的轨道电路信息判断过绝缘节，进行距离自动校正，校正范围为（）m。A100B300C450D600
单选题双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。A预告信号机B预告标C接近信号机D复示信号机
单选题调车信号机在调车车列全部越过（）后自动关闭。A进站信号机B出站信号机C调车信号机D预告信号机
判断题信号机位置对标时，预告信号机500m范围内已进行人工校正时绝缘节校正被禁止。A对B错
单选题信号机位置自动校正：在预告信号机（）范围内收到绝缘节和较限制信号，GYK将公里标自动校正为预告信号机公里标。A±300mB±500mC±700m
问答题进站信号机、出站信号机、预告信号机、通过信号机的作用和设置位置如何？
单选题非自动闭塞区段进站信号机为色灯信号机时，应设有（）。A通过信号机B预告信号机或接近信号机C复示信号机D预告信号机
填空题轨道车运行到预告信号机出，当GYK发出语音提示“前方信号机，注意对标”，在预告信号机处必须人工按压（）键进行公里标的校正。
填空题当在预告信号机位置进行人工校正或绝缘节校正后，接收到进站信号按进站信号机为目标（留有安全距离）进行控制。若进站分区小于（），按进站信号机前100m处为目标点进行控制。
填空题人工校正，距离预告信号机（）时，GYK发出对标语音提示，到达预告信号机位置司机按压（）键，GYK将公里标人工校正为预告信号机公里标。