尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5m。
尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5m。
相关考题：
复曲线地段轨距加宽递减,应在()。 A.正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽递减，递减率为2‰B.在较大轨距曲线内递减C.在较小轨距曲线内递减D.正矢递减范围内，从较大轨距向较小轨距加宽均匀递减
容许速度不超过160Km／h的线路,复曲线地段轨距加宽递减,应在()。 A、正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽递减递减率按2‰B、在较大轨距曲线内递减C、在较小轨距曲线内递减D、正矢递减范围内，从较大轨距向较小轨距加宽均匀递减
单选题复曲线地段轨距加宽递减，应在（）。A正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽递减，递减率为2‰B在较大轨距曲线内递减C在较小轨距曲线内递减D正矢递减范围内，从较大轨距向较小轨距加宽均匀递减
判断题导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处，距辙叉前端2m处，曲尖轨时按标准图或设计图办理。A对B错