容许速度不超过160Km/h的线路,复曲线地段轨距加宽递减,应在()。 A、正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽递减递减率按2‰B、在较大轨距曲线内递减C、在较小轨距曲线内递减D、正矢递减范围内,从较大轨距向较小轨距加宽均匀递减
容许速度不超过160Km/h的线路,复曲线地段轨距加宽递减,应在()。
A、正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽递减递减率按2‰
B、在较大轨距曲线内递减
C、在较小轨距曲线内递减
D、正矢递减范围内,从较大轨距向较小轨距加宽均匀递减
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复曲线地段轨距加宽递减,应在()。 A.正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽递减,递减率为2‰B.在较大轨距曲线内递减C.在较小轨距曲线内递减D.正矢递减范围内,从较大轨距向较小轨距加宽均匀递减
容许速度不超过160Km/h的线路,曲线轨距加宽递减如无缓和曲线,则在()。 A、直线上递减,递减率一般不大于1‰B、直线和园曲线各递减一半,递减率为不大于1‰C、园曲线上递减,递减率一般不大于1‰D、直线上递减,递减率一般不大于2‰
容许速度不超过160Km/h的线路,尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为()m。