往复压缩机多级压缩的优点为()。 A、节省压缩气体指示功B、增加排气温度
在压缩机多级压缩中间冷却中，以理想气体计时，实现耗功最小的最佳压比配置条件是各级等温压缩功相等。()
在压缩期间,气缸套内的冷却水把()取走,可使气体体积缩小,节省了功耗。 A、热量B、水垢C、气体
空压机为什么采用多级压缩?生产中采用什么方法节省压缩功?
在实际工作中，为了节省压缩功，也就是节省压缩气体时所梢耗的动力，就必须使压缩过程尽量接近( )过程。A.等温B.绝热C.多变
裂解气多段压缩的优点包括（）。A、可节省压缩功B、可降低压缩比C、可降低排气温度D、可简化工艺流程
裂解气多段压缩的优点包括（）A、可节省压缩功B、可降低压缩比C、可降低排气温度D、可简化工艺流程E、以上答案都不对
压缩机采用多级压缩，可以节省（）。A、成本B、原材料C、油D、压缩功
活塞式压缩机多级压缩的优点是（）。A、降低排气温度B、节省压缩功C、设备简单D、A和B
空压机采用多级压缩和级间冷却不能（）A、降低排气温度B、提高输气系数C、节省压缩功D、使高压和低压缸活塞（非级差式）承受压差都减轻
多级空压机中间冷却效果差主要会使（）效果变差.A、降低排气温度B、减轻活塞受力C、节省压缩功D、A+C
船用空压机的气缸冷却主要是为了（）。A、降低排气温度B、节省压缩功C、防止缸壁温度过高影响滑油性能D、提高输气系数
转化反应采用加压操作的好处是（）。A、平衡右移B、加快反应速度C、节省压缩功，减小设备体积D、B与C的综合
活塞式压缩机要采用多级压缩的优点是（）A、提高排气温度B、降低容积系数C、提高气体对活塞的推力D、节省压缩功
不是多级活塞式压缩机优点的是（）A、降低排气温度B、降低容积系数C、节省压缩功D、降低气体对活塞的推力
单选题离心式压缩机通常采用多段压缩，如下各项中有几项是多段压缩带来的结果（）。 ①节省压缩功； ②可以实施级间冷却； ③系统机械结构复杂。A0B1C2D3
单选题往复式压缩在工作时一般在气缸内都留有余隙，这是为了（）。A保护气缸和活塞杆B提高压缩机的效率C节省压缩功D提高吸、排气量
单选题船用空压机的气缸冷却主要是为了（）。A降低排气温度B节省压缩功C防止缸壁温度过高影响滑油性能D提高输气系数
填空题对于多级离心压缩机，若要达到同样的压力比，压缩重气体时，所需的多变压缩功（），因而级数就（）；反之，压缩轻气体时，所需的多变压缩功就（），因而级数就要（）。
问答题空压机为什么采用多级压缩？生产中采用什么方法节省压缩功？
单选题活塞式压缩机要采用多级压缩的优点是（）A提高排气温度B降低容积系数C提高气体对活塞的推力D节省压缩功
单选题不是多级活塞式压缩机优点的是（）A降低排气温度B降低容积系数C节省压缩功D降低气体对活塞的推力
单选题在实际工作中，为了节省压缩功，也就是节省压缩气体时所梢耗的动力，就必须使压缩过程尽量接近（）过程。A等温；B绝热；C多变
单选题多级空压机中间冷却效果差主要会使（）效果变差。A降低排气温度B减轻活塞受力C节省压缩功DA和C
单选题转化反应采用加压操作的好处是（）。A平衡右移B加快反应速度C节省压缩功，减小设备体积DB与C的综合