压缩机多级压缩时,级数越多( )。A、越接近等温过程B、越节省功率C、造价越高D、发生故障的可能性越大
在压缩过程中,与外界不发生热交换,结果使气缸内气体温度升高。此种过程的耗功最大,也是一种理想过程叫做()。 A.等温压缩B.绝热压缩C.多变压缩
在气体压缩的过程中,既不完全等温,也不完全绝热的过程,称为(),实际生产中的气体压缩均属此种过程。 A.等温压缩B.绝热压缩C.多变压缩
在压缩过程中,能将与压缩功相等的热量完全移去,使气缸内气体的温度保持不变的过程称为()。 A.等温压缩B.绝热压缩C.多变压缩
在压缩机多级压缩中间冷却中，以理想气体计时，实现耗功最小的最佳压比配置条件是各级等温压缩功相等。()
空压机为什么采用多级压缩?生产中采用什么方法节省压缩功?
等温压缩过程所消耗的压缩功最小,效率最高。() 此题为判断题(对，错)。
在实际工作中，为了节省压缩功，也就是节省压缩气体时所梢耗的动力，就必须使压缩过程尽量接近( )过程。A.等温B.绝热C.多变
裂解气多段压缩的优点包括（）。A、可节省压缩功B、可降低压缩比C、可降低排气温度D、可简化工艺流程
压缩比大的危害，正确的是（）A、使进入下段的气体温度升高，使压缩过程接近绝热压缩过程B、润滑油失去原有的性能C、打气量增大D、增加动力消耗
压缩机采用多级压缩，可以节省（）。A、成本B、原材料C、油D、压缩功
创造良好的冷却条件，使压缩过程尽量接近（）过程，可以降低功耗。A、绝热压缩B、等温压缩C、多变压缩
活塞式压缩机多级压缩的优点是（）。A、降低排气温度B、节省压缩功C、设备简单D、A和B
在压缩过程中，能将与压缩功相等的热量完全移去，使气缸内气体的温度保持不变的过程称为（）A、等温压缩B、绝热压缩C、多变压缩
每级压缩后设置水冷却器，以冷却每段压缩后的高温气体。这样便使整个压缩过程接近于（）过程A、等温压缩B、绝热压缩C、多变压缩D、压缩比
在实际工作中，为了节省压缩功，也就是节省压缩气体时所梢耗的动力，就必须使压缩过程尽量接近（）过程。A、等温；B、绝热；C、多变
压缩空压机采用多级压缩和中间冷却，可以使实际压缩过程接近等温过程，从而减少压缩功耗。
活塞式压缩机在实际压缩气体时的压缩过程属于（）A、多变压缩过程B、等温压缩过程C、绝热压缩过程
活塞式压缩机要采用多级压缩的优点是（）A、提高排气温度B、降低容积系数C、提高气体对活塞的推力D、节省压缩功
不是多级活塞式压缩机优点的是（）A、降低排气温度B、降低容积系数C、节省压缩功D、降低气体对活塞的推力
在压缩过程中，与外界不发生热交换，结果使气缸内气体温度升高。此种过程的耗功最大，也是一种理想过程叫做（）A、等温压缩B、绝热压缩C、多变压缩
判断题压缩空压机采用多级压缩和中间冷却，可以使实际压缩过程接近等温过程，从而减少压缩功耗。A对B错
单选题往复式压缩在工作时一般在气缸内都留有余隙，这是为了（）。A保护气缸和活塞杆B提高压缩机的效率C节省压缩功D提高吸、排气量
问答题空压机为什么采用多级压缩？生产中采用什么方法节省压缩功？
单选题活塞式压缩机在实际压缩气体时的压缩过程属于（）A多变压缩过程B等温压缩过程C绝热压缩过程
单选题活塞式压缩机要采用多级压缩的优点是（）A提高排气温度B降低容积系数C提高气体对活塞的推力D节省压缩功
单选题不是多级活塞式压缩机优点的是（）A降低排气温度B降低容积系数C节省压缩功D降低气体对活塞的推力