空压机采用多级压缩和级间冷却不能()A、降低排气温度B、提高输气系数C、节省压缩功D、使高压和低压缸活塞(非级差式)承受压差都减轻

空压机采用多级压缩和级间冷却不能()

  • A、降低排气温度
  • B、提高输气系数
  • C、节省压缩功
  • D、使高压和低压缸活塞(非级差式)承受压差都减轻

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非级差式空压机采用多级压缩和级间冷却不能() A.降低排气温度B.提高输气系数C.节省压缩功D.使高压和低压缸活塞承受的压差都减轻

活塞式空压机采用两级或多级压缩的原因是什么?

多级压缩机为什么要级间冷却?

多级往复压缩机的级间要设置()。A、缓冲器B、冷却器C、分离罐D、冷却器和分离罐

多级压缩空压机装置中,对降低功耗影响最大的是()。A、润滑油B、级间冷却C、气缸冷却D、末级冷却

空压机采用多级压缩,中间冷却可以降低耗功。

多级压缩机两级间的中间冷却器是实现多级压缩的关键。

多级压缩机为什么要设置级间冷却器?

多级压缩必须具有级间冷却,冷却越完善,能量消耗越大。

多级压缩式空压机具有中间冷却方式,这可以减少功耗。

空压机一般采用多级压缩,船用空压机一般多为两级压缩。

空压机采用多级压缩和中间冷却的目的是()。A、降低排气温度B、提高排气温度C、减少消耗功率D、A+C

压缩空压机采用多级压缩和中间冷却,可以使实际压缩过程接近等温过程,从而减少压缩功耗。

多级空气压缩机采用级间冷却可使前级排气的体积减小,节省下一级压缩时的()。

活塞式压缩空压机采用多级压缩、中间冷却可以提高功耗。

问答题空压机采用多级压缩及级坚冷却有哪些好处?

判断题压缩空压机采用多级压缩和中间冷却,可以使实际压缩过程接近等温过程,从而减少压缩功耗。A对B错

多选题当采用多级压缩时若没有()冷却,不管采用多少级都不省功。A级间B气缸C级后D中间E机后

单选题当采用多级压缩时若没有()冷却,不管采用多少级都不省功。A级间B气缸C级后D机后

单选题多级压缩空压机装置中,对降低功耗影响最大的是()。A润滑油B级间冷却C气缸冷却D末级冷却

填空题多级空气压缩机采用级间冷却可使前级排气的体积减小,节省下一级压缩时的()。

判断题空压机采用多级压缩,中间冷却可以降低耗功。A对B错

判断题空压机一般采用多级压缩,船用空压机一般多为两级压缩。A对B错

单选题空压机采用多级压缩和中间冷却的目的是()。A降低排气温度B提高排气温度C减少消耗功率DA+C

单选题空压机采用多级压缩和中间冷却的目的是()。A降低排气温度B提高排气温度C减少消耗功率DA和C

单选题空压机采用多级压缩和级间冷却不能()。A降低排气温度B提高输气系数C节省压缩功D使高压和低压缸活塞(非级差式)承受压差都减轻

判断题活塞式压缩空压机采用多级压缩、中间冷却可以提高功耗。A对B错