在较差的路面上进行紧急制动时，宜采用（），以避免车辆产生侧向滑移和失去方向控制。A、一脚制动法B、间断制动法C、三合一操作法D、提前减速操作法
在较差的路面上进行紧急制动时，宜采用（），以避免车辆产生侧向滑移和失去方向控制。
- A、一脚制动法
- B、间断制动法
- C、三合一操作法
- D、提前减速操作法
相关考题：
汽车在制动状态中，如果车轮抱死，轮胎的附着力及侧向附着力将大大下降，采用ABS系统的目的在于使制动时车轮保持滑移率S≈30%左右的状态，以获得最短的制动距离和车辆的侧向稳定性，从而提高汽车的安全可靠性。
判断题在干路面或湿路面上，当滑移率在15%--30%时，车轮具有最大的纵向附着系数，而在20%左右，侧向附着系数也较大，制动效果最佳，此处就是最佳制动点。防抱死系统就是将滑移率Sb控制在20%左右，使制动效果最好以确保行车安全。A对B错
判断题在干路面或湿路面上，当滑移率在20%时，车轮具有最大的纵向附着系数，在215%--30%左右，侧向附着系数也较大，制动效果最佳，此处就是最佳制动点。防抱死系统就是将滑移率Sb控制在20%左右，使制动效果最好以确保行车安全。A对B错
多选题桥壳的强度计算主要有哪些工况？（）A在不平路面冲击载荷作用下B汽车以最大牵引力行驶时C汽车紧急制动时D汽车受最大侧向力时